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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，亚冠精英赛联赛阶段第二轮，赛前在沙特联排名第3的利雅得胜利队主场PK赛前在乌兹职联排名第1的费尔干纳石油工人队。
第78分钟，戈富罗夫在门前近距离不慎自摆乌龙，帮助利雅得胜利再下一城。
上半场第34分钟，队友在禁区右侧倒三角妙传，博尔热斯在禁区中路迎球推射得手，帮助利雅得胜利取得领先。
第51分钟，利雅得胜利球员在禁区内解围失误，奥迪洛夫在禁区中路得球后劲射得手，帮助客队扳回一球。
此役的裁判员全部来自中国，6名中国裁判组成了全华班执法这场比赛，其中主裁判是马宁，周飞第一助理裁判，罗政出任第二助理裁判，张雷担任第四官员，傅明出任视频助理裁判，杜健鑫出任助理视频助理裁判。
第66分钟，阿里巴耶夫在中场线飞铲西马坎，马宁直接出示红牌将其罚下，导致客队少一人作战。随后西马坎无法坚持被换下。
第42分钟，叶海亚在禁区右侧胸部停球送出妙传，C罗在禁区右侧迎球转身凌空抽射得手，帮助利雅得胜利再下一城。
赛前，利雅得胜利近四场各项赛事拿到 2 胜 1 平 1 负，发挥起伏不定。费尔干纳石油工人状态更为稳健，近四场斩获 3 胜 1 平保持不败。两队硬实力差距明显，利雅得胜利全队总身价突破 1 亿欧元，对手身价尚不足 2000 万欧元。尽管客队近期赛场势头不俗，但面对阵容豪华的对手，想要在客场拿分难度极大。费尔干纳石油工人需要依靠紧凑防守寻找反击机会，本场对他们而言，是一场充满考验的客场硬仗。
第41分钟，41岁C罗在弧顶附近脚后跟妙传，叶海亚跟进在禁区左侧打门被扑出。
最终利雅得胜利3-1取胜，取得了本赛季亚冠精英赛首胜。
【历史交锋】
巴英法阿欲破世界杯魔咒
不仅如此，在世界杯历史上，外籍教练最好成绩是带队打入决赛取得亚军，也仅仅发生过2次。分别是1958年世界杯，英格兰籍主教练乔治·雷诺带领瑞典挺进决赛，最终2-5不敌巴西。1978年世界杯，奥地利籍主教练恩斯特·哈佩尔带领荷兰打进决赛。
安切洛蒂欲破魔咒
⭐⭐⭐⭐⭐：外籍教练从未带队夺冠
2026年美加墨世界杯，这一“钢铁定律”正面临史上最大挑战。本届48支参赛队中有31支由外籍教练执教。其中，巴西请来了意大利人安切洛蒂，英格兰任命了德国人图赫尔，葡萄牙则由西班牙人马丁内斯掌舵，这三位世界级名帅同时向这一魔咒发起冲击。
21世纪以来，这一魔咒变得更加恐怖。1998年冠军法国队，2002年小组出局；2006年冠军意大利队，2010年小组出局；2010年冠军西班牙队，2014年小组出局；2014年冠军德国队，2018年小组出局。2018年世界杯冠军法国队，在2022年世界杯再度晋级决赛，险些打破这一魔咒，但最终点球不敌阿根廷。今年的阿根廷能打破流传最广，令人胆寒的魔咒吗，让我们拭目以待。
⭐⭐⭐⭐：世界杯前金球奖得主无法捧杯
有关世界杯的魔咒，向来是球迷们在茶余饭后最津津乐道的话题，这些“规律”往往自带一种神秘的宿命感。除了上述三大魔咒外，世界杯还有一些魔咒，例如FIFA排名第一的球队无法夺冠，而今年法国和阿根廷则在FIFA排名上交替领先。巴西队则连续5届世界杯，淘汰赛阶段逢欧洲球队就被淘汰出局，“欧洲苦主魔咒”已持续20年。当然，在世界杯舞台上，魔咒从来不是为了锁死历史，而是期待有更多的球队粉碎它们！
本届世界杯淘汰赛正在火热进行中，尽管扩军导致多了一轮1/16决赛，但是淘汰赛依旧残酷。淘汰赛进行到第2个比赛日，德国、日本和荷兰等强队已出局。世界杯不仅是足球世界最高荣誉的殿堂，也是无数“玄学”与神秘规律交织的舞台。其中，有些被球迷们津津乐道的“魔咒”，本届世界杯又会在哪些强队身上应验呢。
登贝莱荣膺2025年金球奖
阿根廷冲击卫冕
如果说卫冕魔咒可能因球队，那么这第二条魔咒，则是世界杯96年历史上唯一的绝对铁律——非本土教练，绝不可能夺冠。从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，过往22届世界杯共产生了19位冠军教练，无一例外都是冠军球队的本土教练。
⭐⭐⭐⭐⭐：大力神杯无人卫冕
值得一提的是，2021年金球奖得主是梅西，然后2022年他率领阿根廷夺冠，看似打破了魔咒。但是关键在于，因为2022年是冬天举办的世界杯，“金球奖魔咒”指的是世界杯前的金球奖得主。2022金球奖得主是本泽马，随后才诞生的2022世界杯冠军阿根廷，因此这一魔咒仍算“有效”。2025年金球奖得主是登贝莱，今年法国队会打破这一魔咒吗？
“金球奖魔咒”，也是一条流传甚广的规律。世界杯前一年获得欧洲金球奖的球员，其所在球队都无法在接下来的世界杯上夺冠，这一魔咒在1956年欧洲金球奖设立以来持续应验。
最近几届世界杯的前一年金球奖得主，2001年得主欧文，2002年英格兰止步八强；2005年得主小罗，2006年巴西止步八强；2013年得主C罗，2014年葡萄牙小组出局；2017年得主C罗，2018年葡萄牙止步16强。
在球迷圈里，流传着一个说法：“没有球队能卫冕世界杯。”实际在上世纪，确实有过球队成功卫冕——意大利在1934年和1938年连续夺冠，巴西则在1958年和1962年完成连冠。但是，自1974年世界杯奖杯改为全新的“大力神杯”以来，至今没有一支球队能够卫冕，半个多世纪以来无人可破。
（料如是）
【球员介绍】
北京时间10月13日，广东宏远传来最新消息！弗格妻子在个人社交媒体发文，表示弗格很快就会动身来华，尽快与球队会合。按照时间推算，弗格应该能赶上宏远与南京的赛季揭幕战。徐杰方面，他深夜发声，晒出一组照片，表示“人生如戏”。不知道徐杰是不是在感慨弗格从对手变成队友的无常，还是慨叹自己转眼已经开启生涯第九个赛季？
而洛夫顿则表态想来广东，他在球迷群中发言：“广东队还有名额，我正在争取和凯尔（弗格）并肩作战。”
徐杰深夜发声，分享日常照合集，配文：“人生如戏”。徐杰今年变化甚大，个人生活上，结了婚快当爸爸，职业生涯上，恩师杜锋不再担任宏远教练，徐杰的战术定位和打法也有很大改变。
在媒体爆料弗格加盟广东后，弗格妻子也在社交媒体上表示，弗格很快会动身前往中国，与广东宏远会合。说实话，弗格确实非常敬业，在CBA打了这么多年，从来没有球队和球迷反馈过他的职业态度有问题，他向来都是勤恳、认真训练和比赛，没有闹过什么幺蛾子。对于宏远而言，弗格是一位符合要求的救火小外。
还是希望徐杰不要这么早就放松对自己的要求，从三场季前赛来看，他的状态比较一般。徐杰成名太早了，26岁就要打第9个赛季，这对球员来说可能有些“厌倦”，但真正优秀的运动员是会主动适应变化，拥抱变化，将变化当做自己前进的动力和垫脚石，我们相信徐杰就是这样的球员，加油吧杰师傅！
他有签证，能迅速来华和球队会合比赛，他熟悉CBA，几乎不需要磨合时间，他有经验，在辽篮、上海都拿过总冠军，他技术全面，进攻端没有短板，身体也没有大伤。当然，弗格的年纪确实大了一些，但广东把他当救火外援用，等萨姆纳伤好了弗格的历史使命自然也就结束了。
相信很多球迷一时间接受不了广东签下弗格，不过这恰恰是双方职业的体现，广东和弗格都没有因为昔日的“牙齿印”而放弃这次最佳的合作机会。对于弗格而言，在哪里打球都是打球，对于广东而言，能救火的外援就是好外援，双方是各取所需。
洛夫顿在球迷群说自己想来广东，主动发出求职邀请，可能是在开玩笑，但多少真心话是随着玩笑一同说出来的呢？洛夫顿之前已经明确表示不会重返上海，但上海攥着他的优先续约权，至少要锁他三年，也肯定不会卖给广东“资敌”。洛夫顿即使想来广东，可能也得等到上海对他的优先续约权过期，另外连上海都没法满足洛夫顿的工资要求，广东想要签下他，难度可一点也不小。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月13日，亚冠精英赛联赛阶段第二轮，赛前在沙特联排名第3的利雅得胜利队主场PK赛前在乌兹职联排名第1的费尔干纳石油工人队。
第78分钟，戈富罗夫在门前近距离不慎自摆乌龙，帮助利雅得胜利再下一城。
上半场第34分钟，队友在禁区右侧倒三角妙传，博尔热斯在禁区中路迎球推射得手，帮助利雅得胜利取得领先。
第51分钟，利雅得胜利球员在禁区内解围失误，奥迪洛夫在禁区中路得球后劲射得手，帮助客队扳回一球。
此役的裁判员全部来自中国，6名中国裁判组成了全华班执法这场比赛，其中主裁判是马宁，周飞第一助理裁判，罗政出任第二助理裁判，张雷担任第四官员，傅明出任视频助理裁判，杜健鑫出任助理视频助理裁判。
第66分钟，阿里巴耶夫在中场线飞铲西马坎，马宁直接出示红牌将其罚下，导致客队少一人作战。随后西马坎无法坚持被换下。
第42分钟，叶海亚在禁区右侧胸部停球送出妙传，C罗在禁区右侧迎球转身凌空抽射得手，帮助利雅得胜利再下一城。
赛前，利雅得胜利近四场各项赛事拿到 2 胜 1 平 1 负，发挥起伏不定。费尔干纳石油工人状态更为稳健，近四场斩获 3 胜 1 平保持不败。两队硬实力差距明显，利雅得胜利全队总身价突破 1 亿欧元，对手身价尚不足 2000 万欧元。尽管客队近期赛场势头不俗，但面对阵容豪华的对手，想要在客场拿分难度极大。费尔干纳石油工人需要依靠紧凑防守寻找反击机会，本场对他们而言，是一场充满考验的客场硬仗。
第41分钟，41岁C罗在弧顶附近脚后跟妙传，叶海亚跟进在禁区左侧打门被扑出。
最终利雅得胜利3-1取胜，取得了本赛季亚冠精英赛首胜。
【历史交锋】
巴英法阿欲破世界杯魔咒
不仅如此，在世界杯历史上，外籍教练最好成绩是带队打入决赛取得亚军，也仅仅发生过2次。分别是1958年世界杯，英格兰籍主教练乔治·雷诺带领瑞典挺进决赛，最终2-5不敌巴西。1978年世界杯，奥地利籍主教练恩斯特·哈佩尔带领荷兰打进决赛。
安切洛蒂欲破魔咒
⭐⭐⭐⭐⭐：外籍教练从未带队夺冠
2026年美加墨世界杯，这一“钢铁定律”正面临史上最大挑战。本届48支参赛队中有31支由外籍教练执教。其中，巴西请来了意大利人安切洛蒂，英格兰任命了德国人图赫尔，葡萄牙则由西班牙人马丁内斯掌舵，这三位世界级名帅同时向这一魔咒发起冲击。
21世纪以来，这一魔咒变得更加恐怖。1998年冠军法国队，2002年小组出局；2006年冠军意大利队，2010年小组出局；2010年冠军西班牙队，2014年小组出局；2014年冠军德国队，2018年小组出局。2018年世界杯冠军法国队，在2022年世界杯再度晋级决赛，险些打破这一魔咒，但最终点球不敌阿根廷。今年的阿根廷能打破流传最广，令人胆寒的魔咒吗，让我们拭目以待。
⭐⭐⭐⭐：世界杯前金球奖得主无法捧杯
有关世界杯的魔咒，向来是球迷们在茶余饭后最津津乐道的话题，这些“规律”往往自带一种神秘的宿命感。除了上述三大魔咒外，世界杯还有一些魔咒，例如FIFA排名第一的球队无法夺冠，而今年法国和阿根廷则在FIFA排名上交替领先。巴西队则连续5届世界杯，淘汰赛阶段逢欧洲球队就被淘汰出局，“欧洲苦主魔咒”已持续20年。当然，在世界杯舞台上，魔咒从来不是为了锁死历史，而是期待有更多的球队粉碎它们！
本届世界杯淘汰赛正在火热进行中，尽管扩军导致多了一轮1/16决赛，但是淘汰赛依旧残酷。淘汰赛进行到第2个比赛日，德国、日本和荷兰等强队已出局。世界杯不仅是足球世界最高荣誉的殿堂，也是无数“玄学”与神秘规律交织的舞台。其中，有些被球迷们津津乐道的“魔咒”，本届世界杯又会在哪些强队身上应验呢。
登贝莱荣膺2025年金球奖
阿根廷冲击卫冕
如果说卫冕魔咒可能因球队，那么这第二条魔咒，则是世界杯96年历史上唯一的绝对铁律——非本土教练，绝不可能夺冠。从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，过往22届世界杯共产生了19位冠军教练，无一例外都是冠军球队的本土教练。
⭐⭐⭐⭐⭐：大力神杯无人卫冕
值得一提的是，2021年金球奖得主是梅西，然后2022年他率领阿根廷夺冠，看似打破了魔咒。但是关键在于，因为2022年是冬天举办的世界杯，“金球奖魔咒”指的是世界杯前的金球奖得主。2022金球奖得主是本泽马，随后才诞生的2022世界杯冠军阿根廷，因此这一魔咒仍算“有效”。2025年金球奖得主是登贝莱，今年法国队会打破这一魔咒吗？
“金球奖魔咒”，也是一条流传甚广的规律。世界杯前一年获得欧洲金球奖的球员，其所在球队都无法在接下来的世界杯上夺冠，这一魔咒在1956年欧洲金球奖设立以来持续应验。
最近几届世界杯的前一年金球奖得主，2001年得主欧文，2002年英格兰止步八强；2005年得主小罗，2006年巴西止步八强；2013年得主C罗，2014年葡萄牙小组出局；2017年得主C罗，2018年葡萄牙止步16强。
在球迷圈里，流传着一个说法：“没有球队能卫冕世界杯。”实际在上世纪，确实有过球队成功卫冕——意大利在1934年和1938年连续夺冠，巴西则在1958年和1962年完成连冠。但是，自1974年世界杯奖杯改为全新的“大力神杯”以来，至今没有一支球队能够卫冕，半个多世纪以来无人可破。
（料如是）
【球员介绍】
北京时间10月13日，广东宏远传来最新消息！弗格妻子在个人社交媒体发文，表示弗格很快就会动身来华，尽快与球队会合。按照时间推算，弗格应该能赶上宏远与南京的赛季揭幕战。徐杰方面，他深夜发声，晒出一组照片，表示“人生如戏”。不知道徐杰是不是在感慨弗格从对手变成队友的无常，还是慨叹自己转眼已经开启生涯第九个赛季？
而洛夫顿则表态想来广东，他在球迷群中发言：“广东队还有名额，我正在争取和凯尔（弗格）并肩作战。”
徐杰深夜发声，分享日常照合集，配文：“人生如戏”。徐杰今年变化甚大，个人生活上，结了婚快当爸爸，职业生涯上，恩师杜锋不再担任宏远教练，徐杰的战术定位和打法也有很大改变。
在媒体爆料弗格加盟广东后，弗格妻子也在社交媒体上表示，弗格很快会动身前往中国，与广东宏远会合。说实话，弗格确实非常敬业，在CBA打了这么多年，从来没有球队和球迷反馈过他的职业态度有问题，他向来都是勤恳、认真训练和比赛，没有闹过什么幺蛾子。对于宏远而言，弗格是一位符合要求的救火小外。
还是希望徐杰不要这么早就放松对自己的要求，从三场季前赛来看，他的状态比较一般。徐杰成名太早了，26岁就要打第9个赛季，这对球员来说可能有些“厌倦”，但真正优秀的运动员是会主动适应变化，拥抱变化，将变化当做自己前进的动力和垫脚石，我们相信徐杰就是这样的球员，加油吧杰师傅！
他有签证，能迅速来华和球队会合比赛，他熟悉CBA，几乎不需要磨合时间，他有经验，在辽篮、上海都拿过总冠军，他技术全面，进攻端没有短板，身体也没有大伤。当然，弗格的年纪确实大了一些，但广东把他当救火外援用，等萨姆纳伤好了弗格的历史使命自然也就结束了。
相信很多球迷一时间接受不了广东签下弗格，不过这恰恰是双方职业的体现，广东和弗格都没有因为昔日的“牙齿印”而放弃这次最佳的合作机会。对于弗格而言，在哪里打球都是打球，对于广东而言，能救火的外援就是好外援，双方是各取所需。
洛夫顿在球迷群说自己想来广东，主动发出求职邀请，可能是在开玩笑，但多少真心话是随着玩笑一同说出来的呢？洛夫顿之前已经明确表示不会重返上海，但上海攥着他的优先续约权，至少要锁他三年，也肯定不会卖给广东“资敌”。洛夫顿即使想来广东，可能也得等到上海对他的优先续约权过期，另外连上海都没法满足洛夫顿的工资要求，广东想要签下他，难度可一点也不小。
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