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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
不过在罗马尼亚队,有一个人可以被当做米特里策的榜样,那就是斯坦丘。当年在武汉三镇效力时,后者也有多次入选罗马尼亚队的经历,而且长期佩戴队长袖标。其实不为人知的是,在这次转会谈判中,斯坦丘也为米特里策加盟中超,提供了支持和帮助。他对后者表示,中超是一项意义非凡的联赛,水平和价值都很高。
对此,罗塔鲁也有同感:“米特里策前往中国。这对我们来说是一个巨大的损失,但我们也要为他感到高兴,因为他获得了一份意义非凡的合同。他为克拉约瓦大学竭尽自己的责任,但在离开之时,却带着未能随队赢得冠军的遗憾。”
尽管中超夏季转会窗还没有开启,但作为罗马尼亚联赛的银靴,米特里策无限接近浙江队已是一个不争的事实。克拉约瓦大学老板米哈伊·罗塔鲁对此证实:“这笔转会已经99%尘埃落定。”不出意外的话,米特里策将与浙江队签约3年半,而传闻中的200万欧身价,则很可能使其成为本赛季的中超标王。
“因为没能夺得联赛桂冠,也没能留下来参加欧协联资格赛。”按照拉多伊的说法,米特里策在谈判过程中,曾试图与浙江队达成某种协议,即在中超夏季转会窗关闭前,代表克拉约瓦大学队参加两场欧协联资格赛,但从时间上来讲,显然没有任何可能:“他最终未能如愿,他现在必须离开。”拉多伊说,“最终确切的转会金额是很难透露的,未来,我们需要引进能够像米特里策如此发挥的球员,他的个人价值和罗马尼亚足球精神是难以取代的。我们至少在价值方面,应该努力接近他的水平,即使在转会费和薪水之间务必进行权衡。”
“是的,这笔转会谈判已经持续了一段时间,现在终于可以公开。”6月19日,罗塔为米特里策的即将离去而开口。上赛季在罗马尼亚联赛,这位30岁的攻击手总共打入19球,仅次于克卢日新星路易斯·芒蒂亚努获得联赛银靴,并连续第二个赛季入选赛季最佳阵容。也正因此,克拉约瓦大学十分不舍他的离开:“像米特里策这样级别球员的离去,对于任何一支球队来说都是一个损失。他是我们队的重要一员,而且出生于在克拉约瓦,深谙罗马尼亚足球的真谛。他是球队中取得成功最多的球员。关于他的离开,这是一个损失,我们必须要想办法弥补。”罗塔鲁无奈地说。
但实际上,克拉约瓦大学俱乐部将在这笔转会中收获颇丰,而且有消息称,米特里策也将拿到接近170万欧的巨额薪水。也正因此,在球队主教练拉多伊看来,这是一种双项成就:“我们虽然想哭,但也应该为米特里策感到高兴。我们不能过于自私,只顾自己,因为今年有很多好事都要归功于米特里策。”他说,“我觉得在某种程度上,他也暴露出我们的一个弱点,我们太依赖他。我们必须组建一支新的队伍,米特里策也想要留下来,我们也有这种想法,但到了他这样30岁的年纪,是时候让他迈出这一步,我认为我们应该享受他的离开。”
据悉在两周前,这笔转会谈判就已得到启动,事实上在罗马尼亚队6月10日战罢塞浦路斯的次日,米特里策便同意来自中国的邀约。“他起初还心存疑惑,但因为在罗马尼亚国家队不被视为主力球员,这对他的影响很大,他本来想留在这里。”罗塔鲁揭秘道。其实,米特里策也很清楚,一旦前往中超效力,就有可能在短时间内暂别罗马尼亚国家队,某种程度来讲,也正因为在罗马尼亚队得不到重用,让米特里策下决心向东而行。他曾对身边人表示,假如国家队不再需要我,那我最好离开。“他从心里想要得到更多,想要取得更大的成就,想要成为对阵塞浦路斯的首发球员。是的,他曾这样告诉过我……”罗塔鲁对外揭秘道。
即使堪称罗马尼亚足坛超级巨星,米特里策在克拉约瓦大学效力的这两年也有很多遗憾,尤其在成绩上,该队过去两个赛季都是联赛第三。也正因此,他在离开时也表现出难过的一面。
按照罗马尼亚方面的说法,米特里策将与浙江队签约3年半,考虑到他30岁的年纪,这很可能是其职业生涯最后一份大合同。
【历史交锋】
中超第11轮比赛中,长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息,亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜,且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今,谢晖率亚泰参加了37场比赛,总战绩为9胜10平18负,胜率为24.3%,低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上,胜率只高于托特(2015年在任,总战绩4胜7平7负,胜率22.2%)和斯托亚诺维奇(2016年在任,总战绩2平5负胜率为0)。
长春亚泰5月7日官宣,教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中,亚泰1胜2平8负,积分垫底,谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外,场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时,他曾埋怨对方场地不浇水,比赛犹如打橄榄球,输给山东和深圳,他认为球队运气不好,不敌浙江队后,称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败,其中包括客场接连输给上海申花和上海海港,球队直到第6轮,在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜,但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败,也为谢晖下课埋下导火索,他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲,中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称,因为资金有限,谢晖在转会市场,本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力,一直毁誉参半,有外教和球员称赞其执教理念先进,尤其此前他谈及的“压着打”战术,但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情,水平有限。谢晖此前接受采访时透露,除了业务上很少与球员交流,有时会造成一些误解,自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练,让当时垫底的亚泰完成保级,且拿到第九名的成绩,获得了俱乐部高层和球迷的力挺,得以留任。本赛季前,亚泰进行了大换血,转出球员多达14人,并引进了10人,尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员,谢晖2020赛季首次执教,麾下的南通支云战绩尚可,2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季,谢晖执教大连人,同样是首个赛季成绩不俗,但第二赛季球队降级。这次来到亚泰,他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后,亚泰多个球迷组织发声,称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下,俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后,苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后,认为要拯救现在的球队,还得是有经验的外教,苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
北京时间9月17日,尼克斯官方宣布,马库斯-莫里斯以一年合同重回纽约。
据悉,尼克斯与马库斯-莫里斯签下的是一份Exhibit 9合同,这份合同是一份无保障的训练营合同。
35岁的马库斯-莫里斯是2011年的首轮11号秀,在NBA出战过13个赛季的他,先后为火箭、太阳、活塞、凯尔特人、尼克斯、快船、76人和骑士效力过,职业生涯场均12分4.4篮板1.5助攻。
上赛季,莫里斯结束了连续九年场均得分上双的表现,代表76人和骑士出战的49场比赛里,场均仅能得到6.4分2.7篮板。
(修楚)
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
不过在罗马尼亚队,有一个人可以被当做米特里策的榜样,那就是斯坦丘。当年在武汉三镇效力时,后者也有多次入选罗马尼亚队的经历,而且长期佩戴队长袖标。其实不为人知的是,在这次转会谈判中,斯坦丘也为米特里策加盟中超,提供了支持和帮助。他对后者表示,中超是一项意义非凡的联赛,水平和价值都很高。
对此,罗塔鲁也有同感:“米特里策前往中国。这对我们来说是一个巨大的损失,但我们也要为他感到高兴,因为他获得了一份意义非凡的合同。他为克拉约瓦大学竭尽自己的责任,但在离开之时,却带着未能随队赢得冠军的遗憾。”
尽管中超夏季转会窗还没有开启,但作为罗马尼亚联赛的银靴,米特里策无限接近浙江队已是一个不争的事实。克拉约瓦大学老板米哈伊·罗塔鲁对此证实:“这笔转会已经99%尘埃落定。”不出意外的话,米特里策将与浙江队签约3年半,而传闻中的200万欧身价,则很可能使其成为本赛季的中超标王。
“因为没能夺得联赛桂冠,也没能留下来参加欧协联资格赛。”按照拉多伊的说法,米特里策在谈判过程中,曾试图与浙江队达成某种协议,即在中超夏季转会窗关闭前,代表克拉约瓦大学队参加两场欧协联资格赛,但从时间上来讲,显然没有任何可能:“他最终未能如愿,他现在必须离开。”拉多伊说,“最终确切的转会金额是很难透露的,未来,我们需要引进能够像米特里策如此发挥的球员,他的个人价值和罗马尼亚足球精神是难以取代的。我们至少在价值方面,应该努力接近他的水平,即使在转会费和薪水之间务必进行权衡。”
“是的,这笔转会谈判已经持续了一段时间,现在终于可以公开。”6月19日,罗塔为米特里策的即将离去而开口。上赛季在罗马尼亚联赛,这位30岁的攻击手总共打入19球,仅次于克卢日新星路易斯·芒蒂亚努获得联赛银靴,并连续第二个赛季入选赛季最佳阵容。也正因此,克拉约瓦大学十分不舍他的离开:“像米特里策这样级别球员的离去,对于任何一支球队来说都是一个损失。他是我们队的重要一员,而且出生于在克拉约瓦,深谙罗马尼亚足球的真谛。他是球队中取得成功最多的球员。关于他的离开,这是一个损失,我们必须要想办法弥补。”罗塔鲁无奈地说。
但实际上,克拉约瓦大学俱乐部将在这笔转会中收获颇丰,而且有消息称,米特里策也将拿到接近170万欧的巨额薪水。也正因此,在球队主教练拉多伊看来,这是一种双项成就:“我们虽然想哭,但也应该为米特里策感到高兴。我们不能过于自私,只顾自己,因为今年有很多好事都要归功于米特里策。”他说,“我觉得在某种程度上,他也暴露出我们的一个弱点,我们太依赖他。我们必须组建一支新的队伍,米特里策也想要留下来,我们也有这种想法,但到了他这样30岁的年纪,是时候让他迈出这一步,我认为我们应该享受他的离开。”
据悉在两周前,这笔转会谈判就已得到启动,事实上在罗马尼亚队6月10日战罢塞浦路斯的次日,米特里策便同意来自中国的邀约。“他起初还心存疑惑,但因为在罗马尼亚国家队不被视为主力球员,这对他的影响很大,他本来想留在这里。”罗塔鲁揭秘道。其实,米特里策也很清楚,一旦前往中超效力,就有可能在短时间内暂别罗马尼亚国家队,某种程度来讲,也正因为在罗马尼亚队得不到重用,让米特里策下决心向东而行。他曾对身边人表示,假如国家队不再需要我,那我最好离开。“他从心里想要得到更多,想要取得更大的成就,想要成为对阵塞浦路斯的首发球员。是的,他曾这样告诉过我……”罗塔鲁对外揭秘道。
即使堪称罗马尼亚足坛超级巨星,米特里策在克拉约瓦大学效力的这两年也有很多遗憾,尤其在成绩上,该队过去两个赛季都是联赛第三。也正因此,他在离开时也表现出难过的一面。
按照罗马尼亚方面的说法,米特里策将与浙江队签约3年半,考虑到他30岁的年纪,这很可能是其职业生涯最后一份大合同。
【历史交锋】
中超第11轮比赛中,长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息,亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜,且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今,谢晖率亚泰参加了37场比赛,总战绩为9胜10平18负,胜率为24.3%,低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上,胜率只高于托特(2015年在任,总战绩4胜7平7负,胜率22.2%)和斯托亚诺维奇(2016年在任,总战绩2平5负胜率为0)。
长春亚泰5月7日官宣,教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中,亚泰1胜2平8负,积分垫底,谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外,场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时,他曾埋怨对方场地不浇水,比赛犹如打橄榄球,输给山东和深圳,他认为球队运气不好,不敌浙江队后,称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败,其中包括客场接连输给上海申花和上海海港,球队直到第6轮,在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜,但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败,也为谢晖下课埋下导火索,他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲,中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称,因为资金有限,谢晖在转会市场,本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力,一直毁誉参半,有外教和球员称赞其执教理念先进,尤其此前他谈及的“压着打”战术,但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情,水平有限。谢晖此前接受采访时透露,除了业务上很少与球员交流,有时会造成一些误解,自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练,让当时垫底的亚泰完成保级,且拿到第九名的成绩,获得了俱乐部高层和球迷的力挺,得以留任。本赛季前,亚泰进行了大换血,转出球员多达14人,并引进了10人,尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员,谢晖2020赛季首次执教,麾下的南通支云战绩尚可,2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季,谢晖执教大连人,同样是首个赛季成绩不俗,但第二赛季球队降级。这次来到亚泰,他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后,亚泰多个球迷组织发声,称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下,俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后,苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后,认为要拯救现在的球队,还得是有经验的外教,苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
北京时间9月17日,尼克斯官方宣布,马库斯-莫里斯以一年合同重回纽约。
据悉,尼克斯与马库斯-莫里斯签下的是一份Exhibit 9合同,这份合同是一份无保障的训练营合同。
35岁的马库斯-莫里斯是2011年的首轮11号秀,在NBA出战过13个赛季的他,先后为火箭、太阳、活塞、凯尔特人、尼克斯、快船、76人和骑士效力过,职业生涯场均12分4.4篮板1.5助攻。
上赛季,莫里斯结束了连续九年场均得分上双的表现,代表76人和骑士出战的49场比赛里,场均仅能得到6.4分2.7篮板。
(修楚)
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