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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上海10月6日电国庆黄金周，上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响；10月4日至5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。
本届赛事恰逢国庆黄金周，宝山在前两届成功经验基础上，创新打造“赛事+”模式，将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边，形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍，两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人，大量人流直接带动滨江区域消费升温，为文商旅融合发展注入新活力，也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。
双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力
发艇信号发出后，17艘赛艇瞬间冲出水面，45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏，赛艇碰撞、机械故障接连出现，赛场多次出示黄旗，对抗性与悬念拉满。最终，维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线，夺得本站冠军；沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军；中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来，冠军领奖台已连续三届迎来新面孔，上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。
赛事前夕，“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上，学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识；3D打印空间里，创意设计一步步变为实物；国际小院士论坛上，学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考，展现了扎实的科学素养与创新视野。
10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上，上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统，实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块，可实时采集运动数据、生成AI训练分析，让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后，对这一创新模式给予充分肯定，期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。
赛事赋能发展 撬动城市能级新提升
国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示，宝山拥有世界一流的赛事设施，为F1H2O赛事提供了完美舞台，愿推动赛事品牌与城市发展相互成就，让水上运动文化在这里持续生长传播。
10月5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示，宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格，当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设，将以最饱满的状态、最专业的保障，为全球选手搭起逐梦舞台，让世界看见宝山活力，让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是，国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址，宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示，期待宝山进一步发挥滨江资源优势，打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场，成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
签约现场。（受访单位）
10月4日，国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议，双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作，标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行，宝山区多次召开专题会议细化安保方案，针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案，并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求，推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升，滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值，不仅在于当下的精彩，更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间，“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展，以“科技+体育+教育”的深度融合模式，为中外青少年体育文化交流搭建桥梁，也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事，其价值早已超越竞技本身，成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手，全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。（受访单位供图）
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。（受访单位供图）
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解，国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉，是中东地区首个UIM认证青训基地，被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”；“未来之星全球计划”由中国发起，以数字体育为核心，融合科技、体育与国际文化交流，已在国内多座城市落地，并持续布局海外市场。双方的合作，将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山，形成“双赛联动”的赛事格局，来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔，奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址，宝山区连续第三年承办该项顶级赛事，以高水平办赛能力、全方位赛事价值，为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛，这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中，坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼，哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作，充分展现了水上摩托运动的竞技魅力，也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP，宝山的国际知名度与开放形象持续提升，在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中，贡献了滨江力量，也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来，宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台，推动体育与城市发展深度融合，让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
U23国足夺得本届亚运男足铜牌后，关于门将李昊转会的传闻又多了起来。据足球记者宋承良报道。李昊的下家已经基本确定，只差双方签字了。很多球迷猜测，李昊下赛季或转投一直追逐他的上海申花，但是也有球迷分析，李昊最有可能加盟的球队是上海海港，原因有以下3点。
第二点，上海海港比上海申花更需要李昊。35岁的颜骏凌虽然占据着国足主力门将的位置，但是他的发挥越来越不稳定。国足0-5输给巴勒斯坦的比赛中，下半场替补登场的颜骏凌出现了3次低级失误，引发了国足教练邵佳一的不满。在中超联赛当中，颜骏凌的发挥只能说中规中矩，上海海港丢球数只能排中超第5少。颜骏凌退役在即，上海海港替补门将陈威几乎没有出场机会，要想直接顶替颜骏凌显然不现实，所以上海海港需要为未来做打算。只要签下李昊，未来至少10年，上海海港的门将位置可保无忧。
第一点，上海申花出不起转会费。根据传闻，青岛西海岸给李昊的身价定位飙升到了5000万，在如今的中超，5000万绝对属于“天价”了，很少有俱乐部具备这样的财力。本赛季初，青岛西海岸给李昊的定价是一千多万，上海申花嫌价格太高，双方没有谈拢。夏窗期间，上海申花再次求购李昊，这次上海申花愿意出价2000万，但是青岛西海岸没有同意。近期在申花球迷圈里，有传闻称上海申花打算用薛庆浩和朱越，外加1000万换李昊，这说明上海申花虽然很想得到李昊，但是俱乐部最多能出2000万左右，如果李昊的转会费超出这个价格，上海申花俱乐部是支付不起的。
第三点，上海海港与青岛西海岸关系更好。本赛季初，上海海港以1300万转会费签下杨希，双方的合作非常顺畅。上赛季联赛间歇期，青岛西海岸曾与上海海港进行热身赛，由于青岛西海岸资金情况不佳，据悉上海海港主动承担了青岛西海岸全队的食宿和交通费，可见双方俱乐部的关系非常融洽。在这种情况下，上海海港显然在李昊的转会谈判中更有优势。综合来看，上海海港俱乐部资金实力雄厚，又有引进李昊的强烈需求，双方俱乐部之间交流频繁，这些因素决定了李昊最终的下家有可能是上海海港，而不是上海申花。
【历史交锋】
很多人认为弗格森卖掉贝克汉姆是因为那次著名的“飞靴门”事件，但事实并非如此。在弗格森看来，真正的原因是他感觉到自己正在失去对这位曼联头号球星的控制。贝克汉姆曾是弗格森眼中近乎完美的球员：出身曼联青训，训练刻苦，天赋异禀，更是1999年“三冠王”奇迹的核心成员。然而，随着贝克汉姆逐渐从一名纯粹的运动员转变为全球偶像，两人之间的裂痕开始产生。弗格森在自传中透露，矛盾早在2003年那个更衣室冲突的下午之前就已经埋下。
弗格森的治军原则始终如一：集体利益必须高于个人。无论球员多么富有或出名，其队内地位必须由专业表现和职业纪律决定。当他感觉到贝克汉姆的个人声望开始威胁到主教练的权威和更衣室的权力结构时，这位苏格兰名帅感到了前所未有的威胁。他认为贝克汉姆被“名人文化”卷入太深，甚至因此错失了成为曼联史上最伟大传奇的机会。
2003年2月曼联在足总杯负于阿森纳后，双方的矛盾达到了顶点。弗格森对贝克汉姆在防守中的失职感到愤怒，并在更衣室争吵中踢飞了一只球鞋，意外击中了贝克汉姆的眉骨。随后，贝克汉姆带着伤痕出现在媒体镜头前，这在弗格森看来是公开挑战教练权威的行为，让这段师徒关系彻底走向破裂。
事实上，无论是后来的罗伊·基恩、范尼斯特鲁伊还是保罗·因斯，只要弗格森感到球员的影响力威胁到了教练对球队的绝对控制，他都会果断选择将其出售。贝克汉姆的情况尤为特殊，因为他几乎被弗格森视如己出，但这种情感最终还是让位于了主教练的权力准则。
让弗格森感到不安的并非贝克汉姆竞技状态的下滑，而是他日益沉迷于名利场和场外生活。弗格森曾提到一个细节：贝克汉姆曾在球队聚餐时戴着毛线帽，只为在媒体发布前遮盖自己的新发型。在弗格森看来，这不仅关乎发型，更意味着场外的商业算计开始侵蚀球队的日常纪律。作为英格兰国家队队长和著名歌手维多利亚的丈夫，当时的贝克汉姆已不再是普通球员，而是一个巨大的全球商业品牌。
2003年夏天，贝克汉姆远走皇家马德里。虽然曼联失去了一位商业价值极高的巨星，但在弗格森的铁腕治理下，球队迅速开启了新时代，并在同年签下了C罗。回顾往事，弗格森卖掉贝克汉姆并非因为发型或维多利亚，而是为了捍卫老特拉福德的秩序——在这里，任何球员都必须在集体的框架内运行，一旦跨越红线，离队便只是时间问题。
【球员介绍】
如果说崔康熙换上卢永涛是无奈之举，那么比分落后情况下用阿不都肉苏力替下谢文能，是值得商榷的。或许换上黄政宇司职后腰，把马德鲁加推到前场去跟克雷桑、瓦科重组前场三叉戟，就不至于如此被动。当然，即使崔康熙不出这一疑问手，泰山要后来居上仍是一项难以完成的任务。看看申花的国脚级后卫线吧：中卫朱辰杰、蒋圣龙是国足主力，右后卫是外援马纳法，左后卫是攻守俱佳，未来有望晋升国脚的新秀陈晋一。泰山这边只有卡扎尔有得一比，石柯、刘洋和卢永涛技逊了何止一筹。泰山的“头”在中超无出其右，克雷桑那个孤胆突破三人包围后技惊四座的插花脚传中，蓉城、国安和申花的外援大概都很难做到，然而“脚”则骤降至踢右后卫时卢永涛或史松宸的中甲水准。再重复一次那句老话：木桶能盛多少水，是由最短的那块板决定的。
以90分钟比赛的内容评判，山东泰山配得上一场平局，遗憾的是0比1输掉了。崔康熙为补上自家木桶上最短的那块板绞尽脑汁，但最终还是这块短板使他们功败垂成。原本一球小负领头羊属于正常，不过考虑到上一轮刚刚1比6大比分输给北京国安，加上再早些时候0比3不敌成都蓉城，本赛季至今遭遇强队一分不得，让这场对上海申花寻常一败的意义突然变得非同寻常。山东泰山需要对自己的赛季定位做出明确的决断了。
崔康熙为最大限度地避免这块短板暴雷，布阵和战术上做了两大调整。一是让谢文能、陈蒲联袂首发，两人都有回防意识强的优点，有助于减轻王彤、刘洋的压力，而把攻强守弱的瓦科放到突前的克雷桑身后负责控球和出球；二是坚决贯彻“侵略性”防守，全员高位逼抢，与申花在中前场缠斗，迫使客队降低进攻投入，缓解薄弱的后卫线承受的冲击。这两大调整带来的积极效果持续了70分钟，同样因王彤离场而分崩离析。
（比赛平衡被打破）
别误会，我无意批评卢永涛，也不想质问崔康熙为啥张冠李戴，安排一个只会踢中路的球员到他不熟悉的边路去当替罪羊。崔康熙只有两种选择：卢永涛或史松宸。比较之下，比史松宸年长五岁的卢永涛，显然更稳当一点。可惜，卢永涛出场后第一次助攻到前场，就被对方断球反击形成半场四打三，所幸米内罗禁区内射门操之过急踢偏才逃过一劫。只是躲过初一躲不过十五，泰山中前场球员体能下降，无法维持高位逼抢强度，申花再度通过反击从这一侧轻松打穿防线时，防守失位的卢永涛不知所踪，仓促补到右后卫的阿不都肉苏力无力阻止皮球传向中路，高天意后插上头槌打进制胜进球。
上一轮两张红牌导致两员主将本轮缺阵，有人认为泽卡踢不了影响更大，实际上吴兴涵的停赛后果更加严重——崔康熙不得不在九轮联赛里第九次更换首发右后卫。肩伤未愈提前复出的王彤顶多半场体能，他咬牙坚持了70分钟。这70分钟泰山攻守整体上是平衡的，凭借主场之利，成为占优的一方。当第70分钟王彤被并不适合这个位置的卢永涛换下，平衡一破，天平便瞬间倾斜了。吴兴涵若在，两名都没有整场体能的老将各踢45分钟，泰山至少可以拿到1分，3分亦有可能。
泰山前九轮比赛两极分化：踢中下游球队，4比1大连、4比0深圳、5比1西海岸，对梅州托大0比3落后，竟能连追4球惊天逆转。可是踢强队蓉城、国安、申花，3战0分，丟10球仅入1球。可见，泰山遇到弱队尚能依赖进攻端强援以攻代守，掩盖短板之忧；遇到强队，进攻压不住对手的反击，脆弱的后卫线特别是右后卫短板便难免崩盘。
泰山今后走势如何？很大程度上，还要看右后卫的致命短板能否改善。理论上，拥有四名国脚或前国脚级别右后卫的泰山，只要吴兴涵、高准翼、张弛伤愈复出，王彤满血复活，这个窟窿不就补上了吗？问题是，32岁的王彤、吴兴涵已有“玻璃人”属性，出勤率很低，39岁的张弛伤后更难恢复。唯一当打的高准翼，俱乐部和国足两线作战，长期轻伤不下火线，还要客串中卫和左后卫，哪怕浑身是铁，又能打多少颗钉？这个位置的垮塌，是球队整体老化的缩影。这个赛季只能修修补补了，下个赛季起，泰山必须重建。
【比赛分析】
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本届赛事恰逢国庆黄金周，宝山在前两届成功经验基础上，创新打造“赛事+”模式，将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边，形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍，两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人，大量人流直接带动滨江区域消费升温，为文商旅融合发展注入新活力，也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。
双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力
发艇信号发出后，17艘赛艇瞬间冲出水面，45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏，赛艇碰撞、机械故障接连出现，赛场多次出示黄旗，对抗性与悬念拉满。最终，维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线，夺得本站冠军；沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军；中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来，冠军领奖台已连续三届迎来新面孔，上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。
赛事前夕，“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上，学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识；3D打印空间里，创意设计一步步变为实物；国际小院士论坛上，学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考，展现了扎实的科学素养与创新视野。
10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上，上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统，实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块，可实时采集运动数据、生成AI训练分析，让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后，对这一创新模式给予充分肯定，期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。
赛事赋能发展 撬动城市能级新提升
国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示，宝山拥有世界一流的赛事设施，为F1H2O赛事提供了完美舞台，愿推动赛事品牌与城市发展相互成就，让水上运动文化在这里持续生长传播。
10月5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示，宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格，当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设，将以最饱满的状态、最专业的保障，为全球选手搭起逐梦舞台，让世界看见宝山活力，让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是，国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址，宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示，期待宝山进一步发挥滨江资源优势，打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场，成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
签约现场。（受访单位）
10月4日，国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议，双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作，标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行，宝山区多次召开专题会议细化安保方案，针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案，并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求，推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升，滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值，不仅在于当下的精彩，更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间，“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展，以“科技+体育+教育”的深度融合模式，为中外青少年体育文化交流搭建桥梁，也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事，其价值早已超越竞技本身，成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手，全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。（受访单位供图）
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。（受访单位供图）
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解，国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉，是中东地区首个UIM认证青训基地，被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”；“未来之星全球计划”由中国发起，以数字体育为核心，融合科技、体育与国际文化交流，已在国内多座城市落地，并持续布局海外市场。双方的合作，将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山，形成“双赛联动”的赛事格局，来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔，奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址，宝山区连续第三年承办该项顶级赛事，以高水平办赛能力、全方位赛事价值，为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛，这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中，坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼，哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作，充分展现了水上摩托运动的竞技魅力，也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP，宝山的国际知名度与开放形象持续提升，在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中，贡献了滨江力量，也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来，宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台，推动体育与城市发展深度融合，让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
U23国足夺得本届亚运男足铜牌后，关于门将李昊转会的传闻又多了起来。据足球记者宋承良报道。李昊的下家已经基本确定，只差双方签字了。很多球迷猜测，李昊下赛季或转投一直追逐他的上海申花，但是也有球迷分析，李昊最有可能加盟的球队是上海海港，原因有以下3点。
第二点，上海海港比上海申花更需要李昊。35岁的颜骏凌虽然占据着国足主力门将的位置，但是他的发挥越来越不稳定。国足0-5输给巴勒斯坦的比赛中，下半场替补登场的颜骏凌出现了3次低级失误，引发了国足教练邵佳一的不满。在中超联赛当中，颜骏凌的发挥只能说中规中矩，上海海港丢球数只能排中超第5少。颜骏凌退役在即，上海海港替补门将陈威几乎没有出场机会，要想直接顶替颜骏凌显然不现实，所以上海海港需要为未来做打算。只要签下李昊，未来至少10年，上海海港的门将位置可保无忧。
第一点，上海申花出不起转会费。根据传闻，青岛西海岸给李昊的身价定位飙升到了5000万，在如今的中超，5000万绝对属于“天价”了，很少有俱乐部具备这样的财力。本赛季初，青岛西海岸给李昊的定价是一千多万，上海申花嫌价格太高，双方没有谈拢。夏窗期间，上海申花再次求购李昊，这次上海申花愿意出价2000万，但是青岛西海岸没有同意。近期在申花球迷圈里，有传闻称上海申花打算用薛庆浩和朱越，外加1000万换李昊，这说明上海申花虽然很想得到李昊，但是俱乐部最多能出2000万左右，如果李昊的转会费超出这个价格，上海申花俱乐部是支付不起的。
第三点，上海海港与青岛西海岸关系更好。本赛季初，上海海港以1300万转会费签下杨希，双方的合作非常顺畅。上赛季联赛间歇期，青岛西海岸曾与上海海港进行热身赛，由于青岛西海岸资金情况不佳，据悉上海海港主动承担了青岛西海岸全队的食宿和交通费，可见双方俱乐部的关系非常融洽。在这种情况下，上海海港显然在李昊的转会谈判中更有优势。综合来看，上海海港俱乐部资金实力雄厚，又有引进李昊的强烈需求，双方俱乐部之间交流频繁，这些因素决定了李昊最终的下家有可能是上海海港，而不是上海申花。
【历史交锋】
很多人认为弗格森卖掉贝克汉姆是因为那次著名的“飞靴门”事件，但事实并非如此。在弗格森看来，真正的原因是他感觉到自己正在失去对这位曼联头号球星的控制。贝克汉姆曾是弗格森眼中近乎完美的球员：出身曼联青训，训练刻苦，天赋异禀，更是1999年“三冠王”奇迹的核心成员。然而，随着贝克汉姆逐渐从一名纯粹的运动员转变为全球偶像，两人之间的裂痕开始产生。弗格森在自传中透露，矛盾早在2003年那个更衣室冲突的下午之前就已经埋下。
弗格森的治军原则始终如一：集体利益必须高于个人。无论球员多么富有或出名，其队内地位必须由专业表现和职业纪律决定。当他感觉到贝克汉姆的个人声望开始威胁到主教练的权威和更衣室的权力结构时，这位苏格兰名帅感到了前所未有的威胁。他认为贝克汉姆被“名人文化”卷入太深，甚至因此错失了成为曼联史上最伟大传奇的机会。
2003年2月曼联在足总杯负于阿森纳后，双方的矛盾达到了顶点。弗格森对贝克汉姆在防守中的失职感到愤怒，并在更衣室争吵中踢飞了一只球鞋，意外击中了贝克汉姆的眉骨。随后，贝克汉姆带着伤痕出现在媒体镜头前，这在弗格森看来是公开挑战教练权威的行为，让这段师徒关系彻底走向破裂。
事实上，无论是后来的罗伊·基恩、范尼斯特鲁伊还是保罗·因斯，只要弗格森感到球员的影响力威胁到了教练对球队的绝对控制，他都会果断选择将其出售。贝克汉姆的情况尤为特殊，因为他几乎被弗格森视如己出，但这种情感最终还是让位于了主教练的权力准则。
让弗格森感到不安的并非贝克汉姆竞技状态的下滑，而是他日益沉迷于名利场和场外生活。弗格森曾提到一个细节：贝克汉姆曾在球队聚餐时戴着毛线帽，只为在媒体发布前遮盖自己的新发型。在弗格森看来，这不仅关乎发型，更意味着场外的商业算计开始侵蚀球队的日常纪律。作为英格兰国家队队长和著名歌手维多利亚的丈夫，当时的贝克汉姆已不再是普通球员，而是一个巨大的全球商业品牌。
2003年夏天，贝克汉姆远走皇家马德里。虽然曼联失去了一位商业价值极高的巨星，但在弗格森的铁腕治理下，球队迅速开启了新时代，并在同年签下了C罗。回顾往事，弗格森卖掉贝克汉姆并非因为发型或维多利亚，而是为了捍卫老特拉福德的秩序——在这里，任何球员都必须在集体的框架内运行，一旦跨越红线，离队便只是时间问题。
【球员介绍】
如果说崔康熙换上卢永涛是无奈之举，那么比分落后情况下用阿不都肉苏力替下谢文能，是值得商榷的。或许换上黄政宇司职后腰，把马德鲁加推到前场去跟克雷桑、瓦科重组前场三叉戟，就不至于如此被动。当然，即使崔康熙不出这一疑问手，泰山要后来居上仍是一项难以完成的任务。看看申花的国脚级后卫线吧：中卫朱辰杰、蒋圣龙是国足主力，右后卫是外援马纳法，左后卫是攻守俱佳，未来有望晋升国脚的新秀陈晋一。泰山这边只有卡扎尔有得一比，石柯、刘洋和卢永涛技逊了何止一筹。泰山的“头”在中超无出其右，克雷桑那个孤胆突破三人包围后技惊四座的插花脚传中，蓉城、国安和申花的外援大概都很难做到，然而“脚”则骤降至踢右后卫时卢永涛或史松宸的中甲水准。再重复一次那句老话：木桶能盛多少水，是由最短的那块板决定的。
以90分钟比赛的内容评判，山东泰山配得上一场平局，遗憾的是0比1输掉了。崔康熙为补上自家木桶上最短的那块板绞尽脑汁，但最终还是这块短板使他们功败垂成。原本一球小负领头羊属于正常，不过考虑到上一轮刚刚1比6大比分输给北京国安，加上再早些时候0比3不敌成都蓉城，本赛季至今遭遇强队一分不得，让这场对上海申花寻常一败的意义突然变得非同寻常。山东泰山需要对自己的赛季定位做出明确的决断了。
崔康熙为最大限度地避免这块短板暴雷，布阵和战术上做了两大调整。一是让谢文能、陈蒲联袂首发，两人都有回防意识强的优点，有助于减轻王彤、刘洋的压力，而把攻强守弱的瓦科放到突前的克雷桑身后负责控球和出球；二是坚决贯彻“侵略性”防守，全员高位逼抢，与申花在中前场缠斗，迫使客队降低进攻投入，缓解薄弱的后卫线承受的冲击。这两大调整带来的积极效果持续了70分钟，同样因王彤离场而分崩离析。
（比赛平衡被打破）
别误会，我无意批评卢永涛，也不想质问崔康熙为啥张冠李戴，安排一个只会踢中路的球员到他不熟悉的边路去当替罪羊。崔康熙只有两种选择：卢永涛或史松宸。比较之下，比史松宸年长五岁的卢永涛，显然更稳当一点。可惜，卢永涛出场后第一次助攻到前场，就被对方断球反击形成半场四打三，所幸米内罗禁区内射门操之过急踢偏才逃过一劫。只是躲过初一躲不过十五，泰山中前场球员体能下降，无法维持高位逼抢强度，申花再度通过反击从这一侧轻松打穿防线时，防守失位的卢永涛不知所踪，仓促补到右后卫的阿不都肉苏力无力阻止皮球传向中路，高天意后插上头槌打进制胜进球。
上一轮两张红牌导致两员主将本轮缺阵，有人认为泽卡踢不了影响更大，实际上吴兴涵的停赛后果更加严重——崔康熙不得不在九轮联赛里第九次更换首发右后卫。肩伤未愈提前复出的王彤顶多半场体能，他咬牙坚持了70分钟。这70分钟泰山攻守整体上是平衡的，凭借主场之利，成为占优的一方。当第70分钟王彤被并不适合这个位置的卢永涛换下，平衡一破，天平便瞬间倾斜了。吴兴涵若在，两名都没有整场体能的老将各踢45分钟，泰山至少可以拿到1分，3分亦有可能。
泰山前九轮比赛两极分化：踢中下游球队，4比1大连、4比0深圳、5比1西海岸，对梅州托大0比3落后，竟能连追4球惊天逆转。可是踢强队蓉城、国安、申花，3战0分，丟10球仅入1球。可见，泰山遇到弱队尚能依赖进攻端强援以攻代守，掩盖短板之忧；遇到强队，进攻压不住对手的反击，脆弱的后卫线特别是右后卫短板便难免崩盘。
泰山今后走势如何？很大程度上，还要看右后卫的致命短板能否改善。理论上，拥有四名国脚或前国脚级别右后卫的泰山，只要吴兴涵、高准翼、张弛伤愈复出，王彤满血复活，这个窟窿不就补上了吗？问题是，32岁的王彤、吴兴涵已有“玻璃人”属性，出勤率很低，39岁的张弛伤后更难恢复。唯一当打的高准翼，俱乐部和国足两线作战，长期轻伤不下火线，还要客串中卫和左后卫，哪怕浑身是铁，又能打多少颗钉？这个位置的垮塌，是球队整体老化的缩影。这个赛季只能修修补补了，下个赛季起，泰山必须重建。
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