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📋 赛事摘要
【比赛分析】
凯尔特人114-93战胜了黄蜂
你就说乔不乔治吧！！！
自信飘逸的投了一个过桥
一个3分
是不是请了之后，忘了送回去啊
2023-24赛季，场均16.7投7.9中，命中率47.1%
这两个得分都很高质量，高难度，可惜全场就这两个进球。
这球也是，前戏做得……结果失误了。
这是保罗-乔治被交易到凯尔特人之后，打的第二场季前赛。
这是三不沾吧？！是三不沾吧？！
看得出本宫对乔治的爱了吧？！就这表情，本宫都花时间，卡着他的表现点一帧帧截图，爱得很深沉了。
今天17投4中，3分球10投3中，拿到了16分5板3助。
各个位置都投不中啊
之前乔治在节目中才说：“我确认自己还能在一定程度上找回过去的状态，现在我有机会以健康的身体打上一个完整的赛季，展现出真正的自己，而不是那个受到伤病困扰的我。这也是我来到这里最想证明的一件事，那就是我保持健康的时候，我依然能够重新成为联盟中顶级的球员。”
诶，接下来发生的是，中距离急停弹框不中。
但到76人第一个赛季，场均13.9投6中，命中率下滑到43%。
上一场战旧主76人，乔治的投篮也是很辣眼睛的！
毕竟也没说这个模板是巅峰乔治，还是现在的乔治呀。
哦，对了，阿治也被年轻的布兰登-米勒单吃了一个，这谁看了不得问一句：尚能饭否啊？！
还有这球，只看“前情提要”，看那指点江山要挡拆走位的气势，觉得接下来应该发生什么？
之前米勒打得好的时候，都说请了乔治上身。
一个上篮
卿们觉得乔治还有重返巅峰的可能性吗？
看得出来对前队友的打球习惯非常熟悉了，5个抢断呢。
其实上赛季在76人，乔治的投篮就已经有比较明显的下滑。
打了25分钟，全场10投3中，3分球7投2中，拿到了13分5板4助5断。
在快船的最后两个赛季，乔治投篮命中率还是很优越的。
然后今天打黄蜂，乔治首发登场，打了24分钟，10投2中，3分球7投1中，只拿到5分6板4助1失误2断。
季前赛两场比赛下来，乔治20投5中，3分球14投3中，这是什么神仙命中率。
准备动作操作的呀，那crossover晃的呀，结果磕前框。
所以，你说乔治有没有能力有没有天赋，那肯定是有的，但还能不能找回曾经的天赋，重返巅峰，看起来是个很大的问号啊。
你说巧不巧，布兰登-米勒当年的选秀模板上限就是保罗-乔治。
场均出手减少了，命中率还下滑了。
这些3分都投得好离谱
阿治还有一个非常漂亮的抢断，漂亮的程度就是全网乔治粉丝都在多角度重放的程度。
第二个赛季，场均13.9投6.1中，下滑到43.9%。
2022-23赛季，场均17.9投8.2中，命中率是45.7%
阿治今年也36岁了……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
AC米兰与莱切交手43次 战绩为26胜15平仅2负
莱切上一次战胜 AC 米兰还要追溯到2006年4月1日，当时莱切在主场以 1 比 0 战胜 AC 米兰。而莱切客场战胜 AC 米兰更是发生在 1997 年 10 月 19 日，距今已经将近27年。这两场胜利也是莱切队史仅有的两次战胜 AC 米兰的比赛。
从历史数据来看，两队之间的交手呈现出一边倒的态势。AC米兰与莱切共交手43 次，米兰取得了惊人的26胜15平仅2负的绝对优势。在进球与失球方面，米兰打进91球，仅丢40球。
北京时间9月27日，意甲第6轮即将迎来一场焦点对决，AC米兰将对阵莱切。
（TH）
【球员介绍】
北京时间10月31日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第5轮较量结束。朱婷加盟的科内利亚诺客场3-0轻取瓦莱福利亚，斩获6连胜继续领跑，三局比分为25-19、25-19和25-12。此役朱婷再度首发出战，8扣3拦2发贡献13分并荣膺单场MVP，其中进攻17扣8中0失误3被拦，成功率为47%。此外，她接了12个一传没有失误，一传到位率和完美到位率均为25%。
本场较量科内利亚诺的双主朱婷和加比分获13分和12分，副攻法尔赢得11分，接应哈克贡献9分，副攻卢比安进账8分。瓦莱福利亚的接应比茨（阿尔巴尼亚）和主攻西蒙-李（美国）分别得到9分和8分。
客战瓦莱福利亚，科内利亚诺女排首发派出主攻朱婷（中国）、加比（巴西），副攻法尔、卢比安，接应哈克（瑞典），二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。实力明显优于对手的科内利亚诺直落三局完胜闯关。
罗马1-3负贝加莫（18-25、21-25、25-19、18-25）
斯坎迪奇3-0胜塔尔马松斯（25-18、25-21、25-13）
诺瓦拉3-1胜库内奥（25-22、25-12、19-25、25-11）
瓦莱福利亚0-3负科内利亚诺（19-25、19-25、12-25）
皮内罗洛3-1胜佩鲁贾（25-19、25-20、23-25、25-18）
2024-2025赛季意甲女排联赛第5轮赛果如下：
基耶里0-3负布斯托阿西齐奥（22-25、23-25、23-25）
米兰3-2胜佛罗伦萨（25-16、23-25、21-25、25-20、15-13）
（高加索）
凯尔特人114-93战胜了黄蜂
你就说乔不乔治吧！！！
自信飘逸的投了一个过桥
一个3分
是不是请了之后，忘了送回去啊
2023-24赛季，场均16.7投7.9中，命中率47.1%
这两个得分都很高质量，高难度，可惜全场就这两个进球。
这球也是，前戏做得……结果失误了。
这是保罗-乔治被交易到凯尔特人之后，打的第二场季前赛。
这是三不沾吧？！是三不沾吧？！
看得出本宫对乔治的爱了吧？！就这表情，本宫都花时间，卡着他的表现点一帧帧截图，爱得很深沉了。
今天17投4中，3分球10投3中，拿到了16分5板3助。
各个位置都投不中啊
之前乔治在节目中才说：“我确认自己还能在一定程度上找回过去的状态，现在我有机会以健康的身体打上一个完整的赛季，展现出真正的自己，而不是那个受到伤病困扰的我。这也是我来到这里最想证明的一件事，那就是我保持健康的时候，我依然能够重新成为联盟中顶级的球员。”
诶，接下来发生的是，中距离急停弹框不中。
但到76人第一个赛季，场均13.9投6中，命中率下滑到43%。
上一场战旧主76人，乔治的投篮也是很辣眼睛的！
毕竟也没说这个模板是巅峰乔治，还是现在的乔治呀。
哦，对了，阿治也被年轻的布兰登-米勒单吃了一个，这谁看了不得问一句：尚能饭否啊？！
还有这球，只看“前情提要”，看那指点江山要挡拆走位的气势，觉得接下来应该发生什么？
之前米勒打得好的时候，都说请了乔治上身。
一个上篮
卿们觉得乔治还有重返巅峰的可能性吗？
看得出来对前队友的打球习惯非常熟悉了，5个抢断呢。
其实上赛季在76人，乔治的投篮就已经有比较明显的下滑。
打了25分钟，全场10投3中，3分球7投2中，拿到了13分5板4助5断。
在快船的最后两个赛季，乔治投篮命中率还是很优越的。
然后今天打黄蜂，乔治首发登场，打了24分钟，10投2中，3分球7投1中，只拿到5分6板4助1失误2断。
季前赛两场比赛下来，乔治20投5中，3分球14投3中，这是什么神仙命中率。
准备动作操作的呀，那crossover晃的呀，结果磕前框。
所以，你说乔治有没有能力有没有天赋，那肯定是有的，但还能不能找回曾经的天赋，重返巅峰，看起来是个很大的问号啊。
你说巧不巧，布兰登-米勒当年的选秀模板上限就是保罗-乔治。
场均出手减少了，命中率还下滑了。
这些3分都投得好离谱
阿治还有一个非常漂亮的抢断，漂亮的程度就是全网乔治粉丝都在多角度重放的程度。
第二个赛季，场均13.9投6.1中，下滑到43.9%。
2022-23赛季，场均17.9投8.2中，命中率是45.7%
阿治今年也36岁了……
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
AC米兰与莱切交手43次 战绩为26胜15平仅2负
莱切上一次战胜 AC 米兰还要追溯到2006年4月1日，当时莱切在主场以 1 比 0 战胜 AC 米兰。而莱切客场战胜 AC 米兰更是发生在 1997 年 10 月 19 日，距今已经将近27年。这两场胜利也是莱切队史仅有的两次战胜 AC 米兰的比赛。
从历史数据来看，两队之间的交手呈现出一边倒的态势。AC米兰与莱切共交手43 次，米兰取得了惊人的26胜15平仅2负的绝对优势。在进球与失球方面，米兰打进91球，仅丢40球。
北京时间9月27日，意甲第6轮即将迎来一场焦点对决，AC米兰将对阵莱切。
（TH）
【球员介绍】
北京时间10月31日凌晨，2024-2025赛季意甲女排联赛第5轮较量结束。朱婷加盟的科内利亚诺客场3-0轻取瓦莱福利亚，斩获6连胜继续领跑，三局比分为25-19、25-19和25-12。此役朱婷再度首发出战，8扣3拦2发贡献13分并荣膺单场MVP，其中进攻17扣8中0失误3被拦，成功率为47%。此外，她接了12个一传没有失误，一传到位率和完美到位率均为25%。
本场较量科内利亚诺的双主朱婷和加比分获13分和12分，副攻法尔赢得11分，接应哈克贡献9分，副攻卢比安进账8分。瓦莱福利亚的接应比茨（阿尔巴尼亚）和主攻西蒙-李（美国）分别得到9分和8分。
客战瓦莱福利亚，科内利亚诺女排首发派出主攻朱婷（中国）、加比（巴西），副攻法尔、卢比安，接应哈克（瑞典），二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。实力明显优于对手的科内利亚诺直落三局完胜闯关。
罗马1-3负贝加莫（18-25、21-25、25-19、18-25）
斯坎迪奇3-0胜塔尔马松斯（25-18、25-21、25-13）
诺瓦拉3-1胜库内奥（25-22、25-12、19-25、25-11）
瓦莱福利亚0-3负科内利亚诺（19-25、19-25、12-25）
皮内罗洛3-1胜佩鲁贾（25-19、25-20、23-25、25-18）
2024-2025赛季意甲女排联赛第5轮赛果如下：
基耶里0-3负布斯托阿西齐奥（22-25、23-25、23-25）
米兰3-2胜佛罗伦萨（25-16、23-25、21-25、25-20、15-13）
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