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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
崔现东:01 04 06 07 13 15 27 28 29 + 01 02 09
王振龙:11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春:05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇:11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红:10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛:01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
名家推荐最热一注:01 04 11 20 33 + 09 10
前区龙头热点:01 02 前区凤尾热点:33 35
沈继楠:04 06 11 16 18 20 30 33 35 + 05 07 10
后区热点:09 10
王潇:08 10 13 15 23 26 27 30 34 + 04 06 09
董翔骐:01 05 09 13 15 21 23 30 33 + 05 08 10
辜庆松:02 04 11 16 18 20 26 30 33 + 02 05 12
李敬:02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
北京时间周四凌晨,意甲第16轮,国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯,国际米兰获得联赛3连胜,联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟,2次射门1次射正,打入1球。他还送出了1次关键传球,1次创造得分良机,防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示,自己的秘诀就是努力踢球,他知道自己已经36岁了,但他想踢高水平比赛,要实现这一点,就只有努力踢球。只要还能有所作为,他就会坚持下去。
第56分钟,迪马尔科左路传中,哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球,而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
(伊万)
【球员介绍】
谁能料到本赛季法甲的惊喜黑马射手,不是大巴黎、摩纳哥、里昂阵中的大牌球星,而是从南安普顿租借而来、没有买断条款的英格兰小伙,他就是24岁的前锋卡梅伦阿彻。
在外界看来,英格兰球员跨联赛往往需要长时间适应,阿彻为什么落地就能首发进球?核心答案,那就是如今欧塞尔教练斯蒂尔是老熟人。上赛季阿彻就在斯蒂尔麾下效力,熟悉整套战术思路。斯蒂尔清楚阿彻的跑动习惯、终结特点,转会期直接把这名爱徒租借带到欧塞尔,省去大量磨合,一加盟就锁定首发位置,直接穿上象征核心的9号球衣。
状态还在延续。第5轮对阵布雷斯特,下半场开局阿彻进球扳平比分,球队乘势追击完成 2-1逆转,再拿三分。到第6轮客战雷恩,尽管球队1-4惨败,阿彻依旧稳定收获进球。 赢球他是功臣,输球他也能持续进球。在欧塞尔进攻乏力的困境之下,这名租借前锋,直接成为球队锋线最稳定的得分支柱。
国家队层面,阿彻是英格兰青训精品。作为英格兰U21成员拿下2023欧青赛冠军,那支队伍整届赛事零失球,阿彻就是阵中重要攻击手。球风上,阿彻跑动积极、速度出色,主打冲击后卫身后空当。不靠身体硬扛,依靠持续无球跑动拉扯防线,抓转瞬即逝的机会完成终结,完美适配斯蒂尔的进攻体系。
加盟欧塞尔,24岁的阿彻直接接过球队9号战袍,这位英格兰前锋更是直接用一波连续进球炸响法甲。四轮联赛4粒进球,法甲官方评价他效率拉满,还入选联赛单轮MVP候选。曾经在英超赛场只能当轮换替补的他,如今一跃站上法甲射手榜前列。
阿彻租借欧塞尔,租期一年,不含买断条款。赛季结束,阿彻就要回归南安普顿。欧塞尔相当于短期租借一名射手救火。谁也没想到,这个 “临时工”直接打出射手榜领跑级别的表现。身价仅700万欧元,在群星云集的法甲,打出炸裂进攻效率。
阿彻的法甲征程,从首秀就自带高光剧本。法甲第3轮客场挑战里昂,是他登陆法甲的第一场比赛。半场结束前进球得分,即便球队最终1-3不敌对手,这粒进球已经证明:他不需要漫长适应期,上场就能输出火力。真正的转折点在第4轮对阵尼斯,比赛来到 74 分钟,阿彻接到马科索助攻,打进全场唯一进球。1-0!这是欧塞尔本赛季联赛首胜。毫不夸张地说,是阿彻为球队拿下赛季第一场胜利。
别看他现在是法甲射手榜黑马,阿彻的履历并不单薄。8岁加入阿斯顿维拉青训,2019 年登上一线队舞台,多年租借历练,累计144场英超 + 英冠实战经验。 2022/23赛季下半段效力米德尔斯堡,20场英冠轰入11球,打出职业生涯爆发时刻。之后转战谢菲尔德联踏上英超赛场,2023-2024赛季各项赛事29场收获4球;2024年夏天加盟南安普顿,两个赛季打进6球。
当然理性来看,目前样本还不算大。后续赛程对手强度会越来越高,能不能持续稳定进球,还要持续观察。但这连续进球的表现,已经让不少球迷重新认识卡梅伦阿彻。从前在英超机会寥寥,辗转多支球队四处租借,一度被贴上边缘球员标签。来到法甲,遇到懂自己的教练,阿彻彻底释放进攻天赋。不少球迷已经开始畅想:如果他持续维持这样的进球效率,未来完全有机会冲击英格兰成年国家队大名单。
【比赛分析】
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王振龙:11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春:05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇:11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红:10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛:01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
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王潇:08 10 13 15 23 26 27 30 34 + 04 06 09
董翔骐:01 05 09 13 15 21 23 30 33 + 05 08 10
辜庆松:02 04 11 16 18 20 26 30 33 + 02 05 12
李敬:02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
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北京时间周四凌晨,意甲第16轮,国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯,国际米兰获得联赛3连胜,联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟,2次射门1次射正,打入1球。他还送出了1次关键传球,1次创造得分良机,防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示,自己的秘诀就是努力踢球,他知道自己已经36岁了,但他想踢高水平比赛,要实现这一点,就只有努力踢球。只要还能有所作为,他就会坚持下去。
第56分钟,迪马尔科左路传中,哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球,而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
(伊万)
【球员介绍】
谁能料到本赛季法甲的惊喜黑马射手,不是大巴黎、摩纳哥、里昂阵中的大牌球星,而是从南安普顿租借而来、没有买断条款的英格兰小伙,他就是24岁的前锋卡梅伦阿彻。
在外界看来,英格兰球员跨联赛往往需要长时间适应,阿彻为什么落地就能首发进球?核心答案,那就是如今欧塞尔教练斯蒂尔是老熟人。上赛季阿彻就在斯蒂尔麾下效力,熟悉整套战术思路。斯蒂尔清楚阿彻的跑动习惯、终结特点,转会期直接把这名爱徒租借带到欧塞尔,省去大量磨合,一加盟就锁定首发位置,直接穿上象征核心的9号球衣。
状态还在延续。第5轮对阵布雷斯特,下半场开局阿彻进球扳平比分,球队乘势追击完成 2-1逆转,再拿三分。到第6轮客战雷恩,尽管球队1-4惨败,阿彻依旧稳定收获进球。 赢球他是功臣,输球他也能持续进球。在欧塞尔进攻乏力的困境之下,这名租借前锋,直接成为球队锋线最稳定的得分支柱。
国家队层面,阿彻是英格兰青训精品。作为英格兰U21成员拿下2023欧青赛冠军,那支队伍整届赛事零失球,阿彻就是阵中重要攻击手。球风上,阿彻跑动积极、速度出色,主打冲击后卫身后空当。不靠身体硬扛,依靠持续无球跑动拉扯防线,抓转瞬即逝的机会完成终结,完美适配斯蒂尔的进攻体系。
加盟欧塞尔,24岁的阿彻直接接过球队9号战袍,这位英格兰前锋更是直接用一波连续进球炸响法甲。四轮联赛4粒进球,法甲官方评价他效率拉满,还入选联赛单轮MVP候选。曾经在英超赛场只能当轮换替补的他,如今一跃站上法甲射手榜前列。
阿彻租借欧塞尔,租期一年,不含买断条款。赛季结束,阿彻就要回归南安普顿。欧塞尔相当于短期租借一名射手救火。谁也没想到,这个 “临时工”直接打出射手榜领跑级别的表现。身价仅700万欧元,在群星云集的法甲,打出炸裂进攻效率。
阿彻的法甲征程,从首秀就自带高光剧本。法甲第3轮客场挑战里昂,是他登陆法甲的第一场比赛。半场结束前进球得分,即便球队最终1-3不敌对手,这粒进球已经证明:他不需要漫长适应期,上场就能输出火力。真正的转折点在第4轮对阵尼斯,比赛来到 74 分钟,阿彻接到马科索助攻,打进全场唯一进球。1-0!这是欧塞尔本赛季联赛首胜。毫不夸张地说,是阿彻为球队拿下赛季第一场胜利。
别看他现在是法甲射手榜黑马,阿彻的履历并不单薄。8岁加入阿斯顿维拉青训,2019 年登上一线队舞台,多年租借历练,累计144场英超 + 英冠实战经验。 2022/23赛季下半段效力米德尔斯堡,20场英冠轰入11球,打出职业生涯爆发时刻。之后转战谢菲尔德联踏上英超赛场,2023-2024赛季各项赛事29场收获4球;2024年夏天加盟南安普顿,两个赛季打进6球。
当然理性来看,目前样本还不算大。后续赛程对手强度会越来越高,能不能持续稳定进球,还要持续观察。但这连续进球的表现,已经让不少球迷重新认识卡梅伦阿彻。从前在英超机会寥寥,辗转多支球队四处租借,一度被贴上边缘球员标签。来到法甲,遇到懂自己的教练,阿彻彻底释放进攻天赋。不少球迷已经开始畅想:如果他持续维持这样的进球效率,未来完全有机会冲击英格兰成年国家队大名单。
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