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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
北京时间10月8日,NBA季前赛开拓者123-118战胜勇士,杨瀚森迎来自己的二年级首秀,前三节未能获得机会,但末节打满12分钟,3投2中拿到6分1篮板3助攻1抢断。
今日开拓者其他中锋的数据:克林根7投1中拿到3分10篮板,罗威5投4中拿到8分5篮板,卡尔森4中2拿到4分3篮板,波特6中4拿到13分6篮板,他的表现十分出色。
比赛最后时刻,杨瀚森转身勾手再次命中得分,最终开拓者拿下胜利。
第四节杨瀚森终于登场,与卡尔森组成双塔,在这套阵容中,杨瀚森手递手助攻队友以及持球发牌组织进攻,末节8分58秒杨瀚森造犯规两罚全中,在防守端的表现也不错;比赛还剩4分11秒,杨瀚森背打勾手命中,终于打进个人本场第一个运动战进球。
今日开拓者对阵勇士,开拓者的首发五虎是利拉德、莫兰特、克林根、阿夫迪亚和卡马拉,克林根是开拓者的首发中锋,罗威是头号替补中锋,整个上半场杨瀚森都未能获得登场机会,第三节开拓者首发下场后,波特搭档罗威出战,之后卡尔森换下罗威,也获得上场机会,前三节开拓者总共13名球员登场,瀚森仍旧枯坐替补席。
今年休赛期,杨瀚森在洛杉矶进行了特训,苦练体能以及积极打磨自己的进攻方式,从今天的比赛来看,杨瀚森的表现更加自如了;不过从阵容轮换来看,杨瀚森是队内最后一个登场的中锋,优先级排在波特和卡尔森之后,希望瀚森能够把握住自己的上场机会。
(亚星卓)
【历史交锋】
意甲联赛第2轮赛事打响,莱切坐镇主场迎战罗马,两队新赛季首轮均顺利取胜,罗马本场比赛赢球,有望反超国米,继续领跑意甲积分榜!
易边再战,65分钟,詹卢卡-曼奇尼助攻,莫拉进球得分,罗马4-0!这也是他加盟罗马斩获的首粒进球。效力波尔图期间,莫拉代表波尔图一线队共计出场80次,打入16球。新赛季他穿上86号球衣,开启自己的罗马生涯。值得一提的是,在罗马新援罗德里戈·莫拉选择穿上86号球衣后,罗马成为了有史以来首支1-99号球衣在队史都有人穿过的俱乐部。
【罗马首发:99-斯维拉尔、23-詹卢卡·曼奇尼、87-吉拉迪、22-埃尔莫索、77-埃马努埃莱·鲁利、4-克里斯坦特、17-马努·科内、43-韦斯利、21-迪巴拉、18-苏莱、14-马伦】
两队历史交锋方面,近12次正式交手,莱切取得2平10负未尝胜绩。上赛季两队两次意甲对话,莱切遭到罗马主客场双杀。莱切上一次在正式比赛中战胜罗马,追溯至2011/12赛季,长期交锋完全处于下风。此役本是恩迪卡作为中卫先发,但球员在赛前受伤,吉拉迪取代首发位置。
罗马上赛季发挥亮眼,最终位列意甲第3名,时隔多年重返欧冠赛场。球队今夏转会市场投入力度十足,完成多名球员买断与重磅引援,三条战线阵容实力全面升级。新赛季首轮罗马主场4-0大胜佛罗伦萨,马伦单场上演帽子戏法,迪巴拉送出3次助攻,进攻端表现极其强势。
上半场比赛,第4分钟,开场闪击!马伦劲射进球,罗马1-0!第22分钟,韦斯利-利马助攻,马伦进球梅开二度,罗马2-0;第25分钟,再下一城!苏莱补射进球,罗马3-0!值得一提的是,马伦前23分钟完成梅开二度,加盟罗马以来,马伦在20场意甲里取得了19粒进球。马伦在个人前20次意甲出场打入19球,在意甲联赛的历史上,只有1949年的诺达尔(20球)与1958-1959年之间的阿尔塔菲尼(20球)做得更好。
莱切上赛季在意甲赛场惊险完成保级任务,顺利留在顶级联赛。球队新赛季首轮客场2-0战胜威尼斯,拿下赛季开门红。球队休赛期阵容稳定性较高,上赛季主力阵容基本全部留队,同时完成引援补强,整体阵容实力较上赛季有所提升。
【莱切首发:热贝尔, 皮耶罗蒂, 拉萨纳-库利巴利, 奥拉夫-霍特尔, 奥马尔-恩戈姆, 恩达巴, 西伯特, 达尼洛-韦加, 加斯帕尔, 蒂亚戈-加布里埃尔, 法尔科内】
最终罗马豪取意甲两连胜,最新积分榜上,凭借净胜球优势再一次反超国米,登顶意甲积分榜!而意甲射手榜,也由罗马球员领衔!马伦在今年1月以200万欧租借费加盟罗马,今夏罗马向维拉支付2500万欧买断马伦。赛季首轮比赛,马伦上演帽子戏法,本场他又打入了两粒进球。
【球员介绍】
国足昨晚公布世预赛对阵沙特和澳大利亚的27人大名单,而参加这两场命运决定战的最终23人,也越来越接近浮出水面。
周末热身赛,国足3比1战胜科威特,球队的状态与信心都有所提升,也提升了球迷的期望值。
更何况,沙特现在也处在动荡调整期,这个调整幅度还不小。
首发菱形442配置里,中场上了单后腰王上源,而他身前的曹永竞与前腰韦世豪都是攻击类型,谢文能的强项也是门前把握机会能力。
可以看出,如果不是释放烟幕弹,那么伊万客战沙特,是想强调进攻拿分的。
怕就怕头脑一热,忘记自己的客观能力,要在客场攻出去。有时候,想拿三分,反而先要收着打,争取先和对手僵持住。
在球员构成上,沙特队以打进亚冠八强的利雅得新月、胜利等队的本土球员为骨架,结合一些在沙特联赛中游球队的绝对主力。另外还包括在意甲罗马、比利时甲级联赛、法国乙级联赛踢球的四名留洋球员,整体实力在中国队之上,这是毋庸置疑的。
而本届首回合国足主场1比2负沙特,也是让人倍感可惜的一战,国足一度一球领先还多打一人,很多人认为,如果主教练伊万临场指挥应变更好一些,那场球至少能拿到分数。
从本组球队实力说,连续补充欧洲强援的印尼队,是和澳大利亚、沙特同等能力的队伍,甚至完全有能力冲击小组第二,后期他们如果一路压倒澳沙,抢走直通名额,请不要太过意外。
从对科威特时采用的阵型看,伊万重点在演练进攻。
鏖战至今,本组的混乱形势,难免撩拨起球迷们的更大期望,甚至抢下小组第二、直通世界杯的想法和声音也出现了。
但对于国足和教练伊万来说,这种时候反而需要更加冷静、更加谨慎,别忘了自己的弱队身份,客场对沙特,抱定哪怕拿一分也是胜利的想法,先在防守上顶住。而潜在的胜机,也许就会出现在场面僵持不下、对手开始急躁的时刻。
国足“有想法”,其实也符合本组的“乱世”局面。除了日本队16分一骑绝尘外,剩下的五支队伍,澳大利亚7分,沙特印尼巴林中国都是6分,谁赢谁都有理论可能,谁输谁也都不算太大冷门。
对沙特的首发,预计将在这个框架基础上进行微调。最大悬念是有伤在身的张玉宁和蒋圣龙这两大主力身体恢复情况如何,另外归化“新援”塞尔吉尼奥,在这几天的训练中能不能调整到最佳状态,可能会决定他的最终参与度。
沙特近些年在足球上的发力有目共睹,沙特联赛广招强援,C罗、内马尔、本泽马等大牌先后加盟,提升了沙特联赛水平。而在场外动作上,沙特与国际足联关系密切,已经拿下了2034年世界杯主办权,
打沙特,国足从来也是有得踢。上届世预赛,李铁执教的国足对沙特1平1负(客场2比3、主场1比1),那两场在场面上并未落得太大下风。
综合以上种种情况看,虽然是客场打沙特,但国足上下恐怕“相当有想法”,拿分,甚至拿三分,不再是不敢想的奢望。
电影《肖申克的救赎》中,有这样的经典台词。安迪说:“希望是个好东西,也许是最好的东西,好东西永不消逝。”与之相对的,则是雷德对他的警告:“希望有时是个危险的东西,反而能让人变得疯狂……”
国足和巴林的实力明显弱于澳洲和沙特,属于本组第三档次的球队,如果国足最终只获得第五、六名,那是球队真实实力的体现。如能杀进前四获得附加赛资格,已属意外之喜。
而沙特的主场优势,不光体现在历史战绩、球场氛围、场地气候适应程度等方面,还有一些隐形的场外因素。
毕竟,沙特是实力占优的一方,且拥有主场优势。
对科威特一战,国足的首发为:门将王大雷,后防线李磊、韩鹏飞、蒋光太、高准翼,中场王上源、谢文能、曹永竞和韦世豪,前锋则是林良铭与拜合拉木。
说一千道一万,世预赛踢到现在,国足的表现已经不算拉胯了。
在亚足联,西风劲吹态势明显,西亚势力成为亚洲足球的主导力量,而中国足球则人微言轻。亚足联主席是西亚人,亚足联执委会中没有一个中国人。在去年有国际足联主席因凡蒂诺到场的亚足联大会上,获得发言机会的包括沙特、澳大利亚、韩国的代表,而中国代表没有获得发言资格。
此次国足客战沙特,亚足联安排了阿联酋裁判奥马尔。此前奥马尔执法过中国队与新加坡和印尼的两场比赛,国足都赢了,但当国足的对手变为同属西亚海湾国家的沙特时,这位阿联酋裁判的表现也许值得格外关注。
可以说,雷纳尔大刀阔斧对球队进行改革重组,球员间的配合熟练度还在磨合,整体体系也许尚未打磨成型,这也可能是中国队的机会所在。
在亚足联,沙特的“特权”也不言自明。举个例子,沙特公共投资基金控股的三家俱乐部(利雅得胜利、利雅得新月和吉达联合)同时在踢亚冠,这违反了亚足联关于“一家俱乐部所有者不得持有另一参赛俱乐部多数股权”的规定。
去年10月沙特换帅,雷纳尔取代了曼奇尼。而本期沙特国家队最新的27人名单,参加去年11月对澳大利亚和印尼比赛的只剩11人,其他16人都是当时不在队里的,其中6人还是第一次入选沙特国家队。
对沙特人这种明目张胆违规的情况,东亚区提出过异议,但始终未获亚足联回复。如今,亚冠八强中有三支沙特球队(胜利、新月、吉达国民),沙特已成为亚冠中最强的势力集团。
但凡事总有利弊两面,就在国足上下状态不错、心气较高的情况下,能否沉下心把自己摆在下风位置,先做好防守扎紧篱笆,这个指导思想必须统一。
摆在国足面前的希望,又会带来什么样的结局呢?(李普利)
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
北京时间10月8日,NBA季前赛开拓者123-118战胜勇士,杨瀚森迎来自己的二年级首秀,前三节未能获得机会,但末节打满12分钟,3投2中拿到6分1篮板3助攻1抢断。
今日开拓者其他中锋的数据:克林根7投1中拿到3分10篮板,罗威5投4中拿到8分5篮板,卡尔森4中2拿到4分3篮板,波特6中4拿到13分6篮板,他的表现十分出色。
比赛最后时刻,杨瀚森转身勾手再次命中得分,最终开拓者拿下胜利。
第四节杨瀚森终于登场,与卡尔森组成双塔,在这套阵容中,杨瀚森手递手助攻队友以及持球发牌组织进攻,末节8分58秒杨瀚森造犯规两罚全中,在防守端的表现也不错;比赛还剩4分11秒,杨瀚森背打勾手命中,终于打进个人本场第一个运动战进球。
今日开拓者对阵勇士,开拓者的首发五虎是利拉德、莫兰特、克林根、阿夫迪亚和卡马拉,克林根是开拓者的首发中锋,罗威是头号替补中锋,整个上半场杨瀚森都未能获得登场机会,第三节开拓者首发下场后,波特搭档罗威出战,之后卡尔森换下罗威,也获得上场机会,前三节开拓者总共13名球员登场,瀚森仍旧枯坐替补席。
今年休赛期,杨瀚森在洛杉矶进行了特训,苦练体能以及积极打磨自己的进攻方式,从今天的比赛来看,杨瀚森的表现更加自如了;不过从阵容轮换来看,杨瀚森是队内最后一个登场的中锋,优先级排在波特和卡尔森之后,希望瀚森能够把握住自己的上场机会。
(亚星卓)
【历史交锋】
意甲联赛第2轮赛事打响,莱切坐镇主场迎战罗马,两队新赛季首轮均顺利取胜,罗马本场比赛赢球,有望反超国米,继续领跑意甲积分榜!
易边再战,65分钟,詹卢卡-曼奇尼助攻,莫拉进球得分,罗马4-0!这也是他加盟罗马斩获的首粒进球。效力波尔图期间,莫拉代表波尔图一线队共计出场80次,打入16球。新赛季他穿上86号球衣,开启自己的罗马生涯。值得一提的是,在罗马新援罗德里戈·莫拉选择穿上86号球衣后,罗马成为了有史以来首支1-99号球衣在队史都有人穿过的俱乐部。
【罗马首发:99-斯维拉尔、23-詹卢卡·曼奇尼、87-吉拉迪、22-埃尔莫索、77-埃马努埃莱·鲁利、4-克里斯坦特、17-马努·科内、43-韦斯利、21-迪巴拉、18-苏莱、14-马伦】
两队历史交锋方面,近12次正式交手,莱切取得2平10负未尝胜绩。上赛季两队两次意甲对话,莱切遭到罗马主客场双杀。莱切上一次在正式比赛中战胜罗马,追溯至2011/12赛季,长期交锋完全处于下风。此役本是恩迪卡作为中卫先发,但球员在赛前受伤,吉拉迪取代首发位置。
罗马上赛季发挥亮眼,最终位列意甲第3名,时隔多年重返欧冠赛场。球队今夏转会市场投入力度十足,完成多名球员买断与重磅引援,三条战线阵容实力全面升级。新赛季首轮罗马主场4-0大胜佛罗伦萨,马伦单场上演帽子戏法,迪巴拉送出3次助攻,进攻端表现极其强势。
上半场比赛,第4分钟,开场闪击!马伦劲射进球,罗马1-0!第22分钟,韦斯利-利马助攻,马伦进球梅开二度,罗马2-0;第25分钟,再下一城!苏莱补射进球,罗马3-0!值得一提的是,马伦前23分钟完成梅开二度,加盟罗马以来,马伦在20场意甲里取得了19粒进球。马伦在个人前20次意甲出场打入19球,在意甲联赛的历史上,只有1949年的诺达尔(20球)与1958-1959年之间的阿尔塔菲尼(20球)做得更好。
莱切上赛季在意甲赛场惊险完成保级任务,顺利留在顶级联赛。球队新赛季首轮客场2-0战胜威尼斯,拿下赛季开门红。球队休赛期阵容稳定性较高,上赛季主力阵容基本全部留队,同时完成引援补强,整体阵容实力较上赛季有所提升。
【莱切首发:热贝尔, 皮耶罗蒂, 拉萨纳-库利巴利, 奥拉夫-霍特尔, 奥马尔-恩戈姆, 恩达巴, 西伯特, 达尼洛-韦加, 加斯帕尔, 蒂亚戈-加布里埃尔, 法尔科内】
最终罗马豪取意甲两连胜,最新积分榜上,凭借净胜球优势再一次反超国米,登顶意甲积分榜!而意甲射手榜,也由罗马球员领衔!马伦在今年1月以200万欧租借费加盟罗马,今夏罗马向维拉支付2500万欧买断马伦。赛季首轮比赛,马伦上演帽子戏法,本场他又打入了两粒进球。
【球员介绍】
国足昨晚公布世预赛对阵沙特和澳大利亚的27人大名单,而参加这两场命运决定战的最终23人,也越来越接近浮出水面。
周末热身赛,国足3比1战胜科威特,球队的状态与信心都有所提升,也提升了球迷的期望值。
更何况,沙特现在也处在动荡调整期,这个调整幅度还不小。
首发菱形442配置里,中场上了单后腰王上源,而他身前的曹永竞与前腰韦世豪都是攻击类型,谢文能的强项也是门前把握机会能力。
可以看出,如果不是释放烟幕弹,那么伊万客战沙特,是想强调进攻拿分的。
怕就怕头脑一热,忘记自己的客观能力,要在客场攻出去。有时候,想拿三分,反而先要收着打,争取先和对手僵持住。
在球员构成上,沙特队以打进亚冠八强的利雅得新月、胜利等队的本土球员为骨架,结合一些在沙特联赛中游球队的绝对主力。另外还包括在意甲罗马、比利时甲级联赛、法国乙级联赛踢球的四名留洋球员,整体实力在中国队之上,这是毋庸置疑的。
而本届首回合国足主场1比2负沙特,也是让人倍感可惜的一战,国足一度一球领先还多打一人,很多人认为,如果主教练伊万临场指挥应变更好一些,那场球至少能拿到分数。
从本组球队实力说,连续补充欧洲强援的印尼队,是和澳大利亚、沙特同等能力的队伍,甚至完全有能力冲击小组第二,后期他们如果一路压倒澳沙,抢走直通名额,请不要太过意外。
从对科威特时采用的阵型看,伊万重点在演练进攻。
鏖战至今,本组的混乱形势,难免撩拨起球迷们的更大期望,甚至抢下小组第二、直通世界杯的想法和声音也出现了。
但对于国足和教练伊万来说,这种时候反而需要更加冷静、更加谨慎,别忘了自己的弱队身份,客场对沙特,抱定哪怕拿一分也是胜利的想法,先在防守上顶住。而潜在的胜机,也许就会出现在场面僵持不下、对手开始急躁的时刻。
国足“有想法”,其实也符合本组的“乱世”局面。除了日本队16分一骑绝尘外,剩下的五支队伍,澳大利亚7分,沙特印尼巴林中国都是6分,谁赢谁都有理论可能,谁输谁也都不算太大冷门。
对沙特的首发,预计将在这个框架基础上进行微调。最大悬念是有伤在身的张玉宁和蒋圣龙这两大主力身体恢复情况如何,另外归化“新援”塞尔吉尼奥,在这几天的训练中能不能调整到最佳状态,可能会决定他的最终参与度。
沙特近些年在足球上的发力有目共睹,沙特联赛广招强援,C罗、内马尔、本泽马等大牌先后加盟,提升了沙特联赛水平。而在场外动作上,沙特与国际足联关系密切,已经拿下了2034年世界杯主办权,
打沙特,国足从来也是有得踢。上届世预赛,李铁执教的国足对沙特1平1负(客场2比3、主场1比1),那两场在场面上并未落得太大下风。
综合以上种种情况看,虽然是客场打沙特,但国足上下恐怕“相当有想法”,拿分,甚至拿三分,不再是不敢想的奢望。
电影《肖申克的救赎》中,有这样的经典台词。安迪说:“希望是个好东西,也许是最好的东西,好东西永不消逝。”与之相对的,则是雷德对他的警告:“希望有时是个危险的东西,反而能让人变得疯狂……”
国足和巴林的实力明显弱于澳洲和沙特,属于本组第三档次的球队,如果国足最终只获得第五、六名,那是球队真实实力的体现。如能杀进前四获得附加赛资格,已属意外之喜。
而沙特的主场优势,不光体现在历史战绩、球场氛围、场地气候适应程度等方面,还有一些隐形的场外因素。
毕竟,沙特是实力占优的一方,且拥有主场优势。
对科威特一战,国足的首发为:门将王大雷,后防线李磊、韩鹏飞、蒋光太、高准翼,中场王上源、谢文能、曹永竞和韦世豪,前锋则是林良铭与拜合拉木。
说一千道一万,世预赛踢到现在,国足的表现已经不算拉胯了。
在亚足联,西风劲吹态势明显,西亚势力成为亚洲足球的主导力量,而中国足球则人微言轻。亚足联主席是西亚人,亚足联执委会中没有一个中国人。在去年有国际足联主席因凡蒂诺到场的亚足联大会上,获得发言机会的包括沙特、澳大利亚、韩国的代表,而中国代表没有获得发言资格。
此次国足客战沙特,亚足联安排了阿联酋裁判奥马尔。此前奥马尔执法过中国队与新加坡和印尼的两场比赛,国足都赢了,但当国足的对手变为同属西亚海湾国家的沙特时,这位阿联酋裁判的表现也许值得格外关注。
可以说,雷纳尔大刀阔斧对球队进行改革重组,球员间的配合熟练度还在磨合,整体体系也许尚未打磨成型,这也可能是中国队的机会所在。
在亚足联,沙特的“特权”也不言自明。举个例子,沙特公共投资基金控股的三家俱乐部(利雅得胜利、利雅得新月和吉达联合)同时在踢亚冠,这违反了亚足联关于“一家俱乐部所有者不得持有另一参赛俱乐部多数股权”的规定。
去年10月沙特换帅,雷纳尔取代了曼奇尼。而本期沙特国家队最新的27人名单,参加去年11月对澳大利亚和印尼比赛的只剩11人,其他16人都是当时不在队里的,其中6人还是第一次入选沙特国家队。
对沙特人这种明目张胆违规的情况,东亚区提出过异议,但始终未获亚足联回复。如今,亚冠八强中有三支沙特球队(胜利、新月、吉达国民),沙特已成为亚冠中最强的势力集团。
但凡事总有利弊两面,就在国足上下状态不错、心气较高的情况下,能否沉下心把自己摆在下风位置,先做好防守扎紧篱笆,这个指导思想必须统一。
摆在国足面前的希望,又会带来什么样的结局呢?(李普利)
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