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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月23日消息,2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛,深圳男篮80-102不敌辽宁男篮,总比分0-3无缘四强。
第四节,顾全篮下吃饼先拿2分,库珀空切上篮得手,李晓旭大号两分命中,贺希宁飞身上篮打进,两队交替上分,辽宁牢牢掌控局势,最终,深圳80-102不敌辽宁,总比分0-3无缘四强。
第三节,李晓旭篮下先取2分,沈梓捷空切上篮得手,赵继伟绕掩护飚进三分,莫兰德和萨林杰对抗时从背后推搡对方吃到违体,加上此前的技术犯规,他被驱逐出场。三节战罢辽宁79-59领先。
辽宁队:张镇麟16分4助攻4抢断,赵继伟13分8助攻,李晓旭19分7篮板,莫兰德2分7篮板,韩德君12分8篮板,付豪10分8篮板,库珀15分4篮板4助攻,弗格8分。
深圳队:萨林杰21分17篮板3抢断1盖帽,贺希宁10分5助攻,沈梓捷20分8篮板5助攻,顾全10分,白昊天6分。
第一节,张镇麟第一次试投三分就进,孙浩钦空切上篮得手,赵佳伟干拔三分也中,辽宁逐渐领先到8分。付豪弧顶再来一记三分,冯欣2罚2中,随后他又飚进三分一个人连得5分,深圳19-26落后。
第二节,两队交替得分,辽宁一直保持10分左右的领先优势,萨林杰造犯规2罚2中,韩德君跳投入网,库珀助攻丛明晨吃饼,沈梓捷来一记暴扣,半场辽宁51-40领先。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
世界杯小组赛首轮,夺冠热门之一的德国遭遇日本队逆转,爆出一大冷门。
历史上,德国对亚洲球队曾切瓜砍菜,他们曾8比0大胜沙特,但现在,亚洲球队却成为了他们过不去的坎。
上届世界杯,德国队在小组赛最后一场以0比2输给韩国,最终无奈小组出局。
德国队26次射门,9次射正,只打入1球。日本队12次射门,4次射正,打入2球。
本届世界杯第一轮比赛,再次对阵东亚球队,结果德国又1比2输球。
值得一提的是,这已经是德国队在世界杯上连续2场比赛输给亚洲球队了。
上半场京多安射入点球,帮助德国1比0领先,但下半场替补出场的堂安律和浅野拓磨进球,帮助日本队2比1逆转。
(伊万)
【球员介绍】
【罗马诺:皇马巴萨长期追求哈兰德,若他未来登陆西甲别意外】著名记者罗马诺更新个人播客,谈到了哈兰德的未来。
总而言之,眼下哈兰德的目标依旧是为曼城征战。在俱乐部深陷舆论压力的特殊节点,他这番公开表态,稳定了军心,也向球迷释放出十分积极的信号。
英超独立委员会公布裁决之后,大量球迷都在探讨一个热门话题:倘若曼城后续迎来联赛的处罚,哈兰德是否会选择离开伊蒂哈德球场。以当前情况来看,暂时无法预判哈兰德未来的抉择,球员的去向会被多重外部与个人因素左右。不过有两点事实十分清晰,且并不矛盾。第一,现阶段哈兰德的全部注意力都留在曼城赛场,他愿意和球队站在一起,全力以赴为曼城出战各项赛事,专心完成场上任务,这是不容置疑的现状。
不少球迷都将目光聚焦在曼城前锋哈兰德身上。哈兰德目前和曼城仍保有长期合同,作为球队的进攻支柱,他早已成为蓝月亮最具代表性的招牌球星。如今俱乐部正深陷财务违规裁决带来的舆论风暴,迎来近些年最为难熬的阶段,在此背景下,哈兰德近期公开发声,为球队与球迷送上充满力量的表态。他坦言自己深深热爱曼城,时刻牵挂俱乐部与广大支持者,他本身也是曼城球迷,能够切身感受到球迷此刻复杂的情绪。哈兰德号召全队上下紧紧凝聚,队员之间互相支撑,保持乐观的精神状态,一同携手扛过这段艰难时光。
第二,皇马与巴萨早在哈兰德效力多特蒙德时期,就将他列为重点引援目标,两家西甲豪门多年来持续关注挪威射手的动态。长远来看,假如未来哈兰德转战西甲赛场,并不会令人感到意外。但需要厘清的一点是,这份潜在转会可能性和曼城本次的裁决风波并无关联。西甲豪门对哈兰德的兴趣由来已久,并不是这次争议事件才产生的想法。
【比赛分析】
北京时间4月23日消息,2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛,深圳男篮80-102不敌辽宁男篮,总比分0-3无缘四强。
第四节,顾全篮下吃饼先拿2分,库珀空切上篮得手,李晓旭大号两分命中,贺希宁飞身上篮打进,两队交替上分,辽宁牢牢掌控局势,最终,深圳80-102不敌辽宁,总比分0-3无缘四强。
第三节,李晓旭篮下先取2分,沈梓捷空切上篮得手,赵继伟绕掩护飚进三分,莫兰德和萨林杰对抗时从背后推搡对方吃到违体,加上此前的技术犯规,他被驱逐出场。三节战罢辽宁79-59领先。
辽宁队:张镇麟16分4助攻4抢断,赵继伟13分8助攻,李晓旭19分7篮板,莫兰德2分7篮板,韩德君12分8篮板,付豪10分8篮板,库珀15分4篮板4助攻,弗格8分。
深圳队:萨林杰21分17篮板3抢断1盖帽,贺希宁10分5助攻,沈梓捷20分8篮板5助攻,顾全10分,白昊天6分。
第一节,张镇麟第一次试投三分就进,孙浩钦空切上篮得手,赵佳伟干拔三分也中,辽宁逐渐领先到8分。付豪弧顶再来一记三分,冯欣2罚2中,随后他又飚进三分一个人连得5分,深圳19-26落后。
第二节,两队交替得分,辽宁一直保持10分左右的领先优势,萨林杰造犯规2罚2中,韩德君跳投入网,库珀助攻丛明晨吃饼,沈梓捷来一记暴扣,半场辽宁51-40领先。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
世界杯小组赛首轮,夺冠热门之一的德国遭遇日本队逆转,爆出一大冷门。
历史上,德国对亚洲球队曾切瓜砍菜,他们曾8比0大胜沙特,但现在,亚洲球队却成为了他们过不去的坎。
上届世界杯,德国队在小组赛最后一场以0比2输给韩国,最终无奈小组出局。
德国队26次射门,9次射正,只打入1球。日本队12次射门,4次射正,打入2球。
本届世界杯第一轮比赛,再次对阵东亚球队,结果德国又1比2输球。
值得一提的是,这已经是德国队在世界杯上连续2场比赛输给亚洲球队了。
上半场京多安射入点球,帮助德国1比0领先,但下半场替补出场的堂安律和浅野拓磨进球,帮助日本队2比1逆转。
(伊万)
【球员介绍】
【罗马诺:皇马巴萨长期追求哈兰德,若他未来登陆西甲别意外】著名记者罗马诺更新个人播客,谈到了哈兰德的未来。
总而言之,眼下哈兰德的目标依旧是为曼城征战。在俱乐部深陷舆论压力的特殊节点,他这番公开表态,稳定了军心,也向球迷释放出十分积极的信号。
英超独立委员会公布裁决之后,大量球迷都在探讨一个热门话题:倘若曼城后续迎来联赛的处罚,哈兰德是否会选择离开伊蒂哈德球场。以当前情况来看,暂时无法预判哈兰德未来的抉择,球员的去向会被多重外部与个人因素左右。不过有两点事实十分清晰,且并不矛盾。第一,现阶段哈兰德的全部注意力都留在曼城赛场,他愿意和球队站在一起,全力以赴为曼城出战各项赛事,专心完成场上任务,这是不容置疑的现状。
不少球迷都将目光聚焦在曼城前锋哈兰德身上。哈兰德目前和曼城仍保有长期合同,作为球队的进攻支柱,他早已成为蓝月亮最具代表性的招牌球星。如今俱乐部正深陷财务违规裁决带来的舆论风暴,迎来近些年最为难熬的阶段,在此背景下,哈兰德近期公开发声,为球队与球迷送上充满力量的表态。他坦言自己深深热爱曼城,时刻牵挂俱乐部与广大支持者,他本身也是曼城球迷,能够切身感受到球迷此刻复杂的情绪。哈兰德号召全队上下紧紧凝聚,队员之间互相支撑,保持乐观的精神状态,一同携手扛过这段艰难时光。
第二,皇马与巴萨早在哈兰德效力多特蒙德时期,就将他列为重点引援目标,两家西甲豪门多年来持续关注挪威射手的动态。长远来看,假如未来哈兰德转战西甲赛场,并不会令人感到意外。但需要厘清的一点是,这份潜在转会可能性和曼城本次的裁决风波并无关联。西甲豪门对哈兰德的兴趣由来已久,并不是这次争议事件才产生的想法。
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