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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间4月19日消息,2023-2024赛季CBA季后赛1/4决赛,浙江男篮125-109战胜上海男篮,总比分1-0领先。

上海队:刘铮14分4篮板4助攻2抢断,李弘权16分10篮板,布莱德索17分4篮板5助攻,培根33分5篮板4助攻,王哲林8分6篮板。

第四节,浙江攻势凶猛,一波13-6的攻击波反超4分,培根2罚2中,吴前底角三分入网打停上海。暂停回来,浙江连得4分,布莱德索6犯离场,10分分差。佩里中投命中,培根2罚2中,刘泽一欧洲步上篮得分,吴前反击上篮再添2分,罗汉琛底角三分命中但为时已晚,最终,浙江125-109战胜上海,总比分1-0领先。

第二节,上海轰出一波7-0追到只差1分,卡里克琼斯2罚2中,程帅澎绕掩护命中三分,布莱德索右侧干拔三分入网,刘铮空位也投进,两队数次交换领先,半场打成64-64平。

第三节,浙江很快领先到5分,布莱德索抛投入网,王哲林篮下强攻得手,刘铮反击上篮得分,上海轰出一波17-7的攻击波反超5分,佩里篮下打进,培根高难度上篮命中,三节战罢上海90-87领先。

第一节,开场后两队大打对攻战,上海一路保持领先,王奕博连中2记三分,李弘权外线回敬一球,程帅澎三分也进,浙江逐渐反超比分,第一节上海32-36落后。

浙江队:刘泽一29分8篮板,程帅澎13分7助攻,王奕博14分,余嘉豪6分,盖利11分7助攻,吴前11分14助攻4抢断,佩里34分12篮板。

(勿忘初衷)

【球队数据】

8月30日,天津,女排2比3输给泰国。42年奥运全勤纪录,首次告急。国乒那边更直接。5名主力自愿放弃亚锦赛。两边都在喊缺人,最强的两个,却都不在国内。

两句话之间的执行时差,解释不通。

他去欧洲不是赌气,是2024年底跟WTT掀的桌。当年12月27日,他和陈梦同日退出世界排名,原话很直白:不参赛就罚款的新规,个人实在无力承受,这是他亲口说的。WTT说这套规则已经沿用了四年,樊振东却说自己本周一才刚收到文件,两句话之间差了整整四个年头。

但两人留下的原因完全不同,朱婷是被一扇制度门关在外面,樊振东是规则冲突之后,被官方默许、祝福着走出去,临走还带走一个形象大使头衔。

亚锦赛决赛2-3泰国,无缘直通2028洛杉矶;1984年以来奥运全勤首次告急

8月22日主场首秀。樊振东两战全胜,独得两分。

四把推手,把人一点一点推出去

俱乐部为他的主场首秀换场地,日常1100人的馆不够用,搬到4250座的三菱电机馆。门票三天卖光3000多张,实际到场超3500人,俱乐部社媒关注度涨到他加盟前的500倍,德甲从没有过这种先例。

泰国历史首次进奥运

朱婷在科内的庆祝。她在海外得到的尊重和保障,是国内短期内给不了的,这是她用两年时间挣来的。

亚锦赛14人名单没有朱婷,庄宇珊拼到抽筋才被换下,她没做错任何事,可"无缝交接"这四个字本身,就是国家队给外界的无声回应,比任何公告都干脆。

樊振东和杜塞尔多夫教练交流。

女排输在一传、进攻、拦网、心理。全线崩盘。男乒是梯队被日本打穿,两个项目都在喊需要他们,他们却都不在国内,一个在意大利,一个在德国。

樊振东今年7月转会杜塞尔多夫,一年合同,8月20日亮相仪式,俱乐部直接请他去签《城市金册》,在荣誉簿上留了名。此前签过这本册子的,是诺贝尔奖得主、德国国家元老,他是第一个中国运动员。

钱不是关键,31岁的朱婷在意甲打了两个赛季,早就是科内最稳的首发主攻,位置雷打不动。2025-26赛季常规赛,468次扣球217次命中,成功率46.4%,进攻效率39.5%,两项都是意甲主攻第一。欧冠决赛17扣12中,再拿最佳主攻,对面正是她效力五年的老东家瓦基弗银行。

现状

国乒男队

孙颖莎/王曼昱/王楚钦等5主力自愿弃赛;亚锦赛男单林诗栋、温瑞博、向鹏领衔

樊振东那头:德甲把他当"座上宾",WTT被他掀过桌

7月2日,科内利亚诺官宣,朱婷续约,1+1合同,年薪145万欧元,意甲主攻顶薪,她拒掉了瓦基弗160万欧的报价,第二年球员选项,想走随时能走。

顶尖运动员不傻。他们不是不爱国,不是不想打,是算完账之后发现:回来,代价太大,身体和心气都搭进去。

朱婷2026年没在国家队,官方口径是注册窗口错过,制度门槛,这是事实。可这种事实,落在亚锦赛决赛五局崩盘之夜,怎么看都像给一个无法挽回的结果,提前找好理由。

国乒梯队

日本全主力出战

松岛辉空18岁已世界第3

但他去欧洲,是带着官方祝福走的,2025年6月,中国乒协发声,理解尊重,全力支持,就这八个字。2026年8月,国际乒联和WTT又请他出任世界乒乓球日全球形象大使,把门面重新交回他手里。

两边同时喊缺人,困难根本不是一个量级

核心压力

关键缺阵

我的看法:他们不是跑,是被推出去

朱婷那头:顶薪续约,国家队的门却关着

但更现实的原因是注册规则,按《全国运动员注册与交流管理办法》,年度注册窗口期内没完成注册,就不能入选正式赛事。朱婷的注册关系在科内,错过窗口期,公示名单上就没她。

项目

8月27日客场3比0横扫不莱梅,他3比0赢法国选手伯特兰,三局只让对手拿12分。但8月29日德国杯,他独木难支,自己拿下一分,第四盘对户上隼辅0比2落后,连扳两局,决胜局11比13惜败。这是户上职业生涯首次赢他。

她留下,图的是两样:顶级康复团队,轮休制度,手腕旧伤,不能硬扛,科内给她的保障,国内联赛给不了。

周启豪、陈熠、蒯曼这些还在国内打的小将,看到的"前辈经验"越来越清晰:出去,就别回来。

进攻线深度不够

李盈莹心脏手术缺席;朱婷注册窗口错过

运动员走出去不是问题,问题是走出去之后,回不来,也回不好,出去这条路越走越远,成了单向道。

林诗栋单打冠军荒超一年,瑞典大满贯国乒男单6人止步16强

赵勇在场边指导庄宇珊。

中国女排

亚锦赛决赛,2号球衣穿在庄宇珊身上。这个号码,朱婷穿了很久。

你觉得该怪运动员飘在外面,还是该怪那扇推他们出去的门,说到底,门是谁装的?要是你,祖国需要你时,你会毫不犹豫地回来吗?

【历史交锋】

近日,亚足联正在讨论推出亚洲国家联赛的可能性。对此,日本媒体《体育日本》足球部门负责人木本新也撰文分析了这一赛事可能给日本国家队带来的影响。他认为,如果亚洲国家联赛最终落地,对日本而言存在较大的弊端,其中最大的问题就是与亚洲以外球队交手的机会将进一步减少。

如果未来采取漫长的联赛赛制来争夺世界杯参赛资格,那么即使偶尔丢掉一些积分,也可能拥有一定的容错空间。如果因此能够增加在正式比赛中测试新球员和新阵型的机会,对于球队建设来说也将成为利好。

自2018年欧洲国家联赛创办以来,日本队与欧洲球队进行友谊赛的机会大幅减少,不过与此同时,与强队众多的南美球队交手的次数有所增加。相比与欧洲中游及以下水平的球队比赛,反而给人一种能够安排更多高强度比赛的感觉。

如果能够增加与韩国、伊朗、澳大利亚等亚洲顶级球队真刀真枪较量的机会,这一点值得欢迎。

另一方面,与实力差距较大的对手进行正式比赛的次数减少,也会带来积极影响。

如果亚洲国家联赛能够实现,对日本来说弊端很大。最大的负面影响,是与亚洲以外国家交手的机会将会减少。

2026年世界杯亚洲区第二阶段预选赛中,日本面对缅甸、叙利亚等球队连续取得大胜,其中不少比赛对于球队强化以及球员选拔来说,参考价值并不高。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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