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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
本轮德甲,拜仁主场4比0大胜勒沃库森,而萨内开场3分钟就取得了进球。
比赛刚刚开始不久,穆夏拉右路传中,萨内小禁区前劲射偏转入网,拜仁1比0领先,为全场大胜奠定了基础。
(伊万)
本赛季德甲,萨内出场8次,其中5次首发,打入3球,助攻1次。
在欧冠他出场2次,已经打入了2球。此外他在德国超级杯中还打入了1球。在德国杯中他助攻1次。各项赛事12场,他打入6球,助攻3次。
而近日德国教练弗里克表示:“我们没有必要讨论萨内,因为他具备成为超级巨星的一切条件。”
【球队数据】
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛8强对阵
根据欧冠联赛的赛制,排名5个小组第二的波兰热舒夫、塞尔维亚奥布雷诺瓦茨、意大利米兰、波兰罗兹建设、德国斯图加特以及成绩最好的小组第三德国什未林6队将出战主客场+金局制的附加赛,争夺另外3个8强席位。
意大利米兰VS德国什未林
上半区:
意大利斯坎迪奇VS波兰罗兹建设/塞尔维亚奥布雷诺瓦茨
欧冠女排小组赛结束后,8强球队的对阵形势也随之确定。袁心玥加盟的土耳其瓦基弗银行是5个小组第一中排名最靠后的,该队分在上半区,在1/4决赛将遭遇排名D组第一晋级的同城宿敌费内巴切。朱婷效力的科内利亚诺在5个小组第一中排名次席,该队分在下半区,1/4决赛的对手是波兰热舒夫和德国斯图加特之间的胜者。
波兰罗兹建设VS塞尔维亚奥布雷诺瓦茨
意大利科内利亚诺VS波兰热舒夫/德国斯图加特
土耳其费内巴切VS土耳其瓦基弗银行
2024-2025赛季欧冠女排联赛8强对阵形势如下:
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛8强附加赛对阵形势如下:
下半区:
北京时间1月23日凌晨,经过6轮角逐,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛全部结束。A组的意大利科内利亚诺、B组的土耳其伊萨奇巴希、C组的土耳其瓦基弗银行、D组的土耳其费内巴切和E组的意大利斯坎迪奇分获5个小组第一直通8强。
土耳其伊萨奇巴希VS意大利米兰/德国什未林
波兰热舒夫VS德国斯图加特
(高加索)
【历史交锋】
德国乒协体育总监理普劳斯说过一句乒坛分量极重的话:樊振东对中国队来说是可遇不可求的,不是随便能复制的。
十几年的时间给出了最客观的答案。从2013年到现在,国乒男队进进出出多少被寄予厚望的天才,没一个能复刻樊振东的路。16岁打进顶尖行列,连续十几年稳在世界最顶级的水平,对外比赛很少输,拿遍了所有顶级赛事的冠军,能稳在巅峰这么久的,男乒历史上真没几个。
樊振东到德甲后带火了整个联赛的关注度。他出战的萨尔布吕肯对阵杜塞尔多夫的焦点战,被理查德称作“灯塔赛事”,3500张球票卖得一张不剩,上座率和转播数据都创下了德甲近年的新高。这种跨越对手阵营的尊重,不是靠多少块金牌就能换回来的。
说这话的普劳斯是欧洲乒坛的泰斗级人物。他是波尔的恩师,当年波尔2005年世界杯连赢王励勤、马琳、王皓拿冠军,他就是场边的主教练。他在德国国家队教练组任职了十多年,既带过顶级选手也搭建了德国乒乓球的完整青训体系,2015年起担任德国乒协体育总监,统管德国整个乒乓球的比赛和青训,是欧洲乒乓球圈里公认最懂球、看人最准的人。他干了一辈子乒乓球,见过太多天才来了又走,他的判断从来不是随口说说的。
2015年他给欧洲年轻选手做内部培训,当着所有潜力新星的面说:别天天抄中国队的训练计划,别以为照着冠军的方法练就能练出下一个世界冠军。樊振东这个级别的选手,就算是中国队,也不是想培养就能培养出来的,赶上了是运气,根本没法批量造。当时台下不少教练觉得他长他人志气,高估了一个还在成长期的小将。
普劳斯带出来的徒弟波尔,在2026年樊振东转会杜塞尔多夫时,专门在俱乐部官方页面留下评价:“在樊振东身上,你能看到一个完美球员具备的终极平衡。” 师徒俩的认可全是发自内心。
2025年樊振东加盟德甲萨尔布吕肯俱乐部,和理查德在德国重逢。十年过去,理查德对他的欣赏只增不减,他在自己的播客里专门做了两期节目,从头到尾拆解讲樊振东的球好在哪。樊振东刚到德甲前两场输了球,媒体刚准备写他水土不服,他就很快针对问题完成了调整,这种适应速度和学习能力,连德国乒协高层都说没见过适应这么快的选手。
2013年波兰公开赛,刚满16岁的樊振东一路赢到底拿了冠军,成为国际乒联巡回赛历史上最年轻的男单冠军,连央视网当时都用“火箭蹿升”来形容他的上升速度。理查德坐在看台上看完他整轮比赛,当场就断定这个年轻人以后肯定是乒坛的超级巨星。那时候没人信,只觉得是老教练见了新人随便夸两句。
【免责
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
本轮德甲,拜仁主场4比0大胜勒沃库森,而萨内开场3分钟就取得了进球。
比赛刚刚开始不久,穆夏拉右路传中,萨内小禁区前劲射偏转入网,拜仁1比0领先,为全场大胜奠定了基础。
(伊万)
本赛季德甲,萨内出场8次,其中5次首发,打入3球,助攻1次。
在欧冠他出场2次,已经打入了2球。此外他在德国超级杯中还打入了1球。在德国杯中他助攻1次。各项赛事12场,他打入6球,助攻3次。
而近日德国教练弗里克表示:“我们没有必要讨论萨内,因为他具备成为超级巨星的一切条件。”
【球队数据】
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛8强对阵
根据欧冠联赛的赛制,排名5个小组第二的波兰热舒夫、塞尔维亚奥布雷诺瓦茨、意大利米兰、波兰罗兹建设、德国斯图加特以及成绩最好的小组第三德国什未林6队将出战主客场+金局制的附加赛,争夺另外3个8强席位。
意大利米兰VS德国什未林
上半区:
意大利斯坎迪奇VS波兰罗兹建设/塞尔维亚奥布雷诺瓦茨
欧冠女排小组赛结束后,8强球队的对阵形势也随之确定。袁心玥加盟的土耳其瓦基弗银行是5个小组第一中排名最靠后的,该队分在上半区,在1/4决赛将遭遇排名D组第一晋级的同城宿敌费内巴切。朱婷效力的科内利亚诺在5个小组第一中排名次席,该队分在下半区,1/4决赛的对手是波兰热舒夫和德国斯图加特之间的胜者。
波兰罗兹建设VS塞尔维亚奥布雷诺瓦茨
意大利科内利亚诺VS波兰热舒夫/德国斯图加特
土耳其费内巴切VS土耳其瓦基弗银行
2024-2025赛季欧冠女排联赛8强对阵形势如下:
2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛8强附加赛对阵形势如下:
下半区:
北京时间1月23日凌晨,经过6轮角逐,2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛全部结束。A组的意大利科内利亚诺、B组的土耳其伊萨奇巴希、C组的土耳其瓦基弗银行、D组的土耳其费内巴切和E组的意大利斯坎迪奇分获5个小组第一直通8强。
土耳其伊萨奇巴希VS意大利米兰/德国什未林
波兰热舒夫VS德国斯图加特
(高加索)
【历史交锋】
德国乒协体育总监理普劳斯说过一句乒坛分量极重的话:樊振东对中国队来说是可遇不可求的,不是随便能复制的。
十几年的时间给出了最客观的答案。从2013年到现在,国乒男队进进出出多少被寄予厚望的天才,没一个能复刻樊振东的路。16岁打进顶尖行列,连续十几年稳在世界最顶级的水平,对外比赛很少输,拿遍了所有顶级赛事的冠军,能稳在巅峰这么久的,男乒历史上真没几个。
樊振东到德甲后带火了整个联赛的关注度。他出战的萨尔布吕肯对阵杜塞尔多夫的焦点战,被理查德称作“灯塔赛事”,3500张球票卖得一张不剩,上座率和转播数据都创下了德甲近年的新高。这种跨越对手阵营的尊重,不是靠多少块金牌就能换回来的。
说这话的普劳斯是欧洲乒坛的泰斗级人物。他是波尔的恩师,当年波尔2005年世界杯连赢王励勤、马琳、王皓拿冠军,他就是场边的主教练。他在德国国家队教练组任职了十多年,既带过顶级选手也搭建了德国乒乓球的完整青训体系,2015年起担任德国乒协体育总监,统管德国整个乒乓球的比赛和青训,是欧洲乒乓球圈里公认最懂球、看人最准的人。他干了一辈子乒乓球,见过太多天才来了又走,他的判断从来不是随口说说的。
2015年他给欧洲年轻选手做内部培训,当着所有潜力新星的面说:别天天抄中国队的训练计划,别以为照着冠军的方法练就能练出下一个世界冠军。樊振东这个级别的选手,就算是中国队,也不是想培养就能培养出来的,赶上了是运气,根本没法批量造。当时台下不少教练觉得他长他人志气,高估了一个还在成长期的小将。
普劳斯带出来的徒弟波尔,在2026年樊振东转会杜塞尔多夫时,专门在俱乐部官方页面留下评价:“在樊振东身上,你能看到一个完美球员具备的终极平衡。” 师徒俩的认可全是发自内心。
2025年樊振东加盟德甲萨尔布吕肯俱乐部,和理查德在德国重逢。十年过去,理查德对他的欣赏只增不减,他在自己的播客里专门做了两期节目,从头到尾拆解讲樊振东的球好在哪。樊振东刚到德甲前两场输了球,媒体刚准备写他水土不服,他就很快针对问题完成了调整,这种适应速度和学习能力,连德国乒协高层都说没见过适应这么快的选手。
2013年波兰公开赛,刚满16岁的樊振东一路赢到底拿了冠军,成为国际乒联巡回赛历史上最年轻的男单冠军,连央视网当时都用“火箭蹿升”来形容他的上升速度。理查德坐在看台上看完他整轮比赛,当场就断定这个年轻人以后肯定是乒坛的超级巨星。那时候没人信,只觉得是老教练见了新人随便夸两句。
【免责
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
📷 利雅得胜利VS迪拜祈祷精彩图集












