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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮，美国男篮晋级决赛将对阵法国男篮。
第三节，分差始终保持在两位数左右，美国男篮苦苦追赶难以缩小分差。末节，塞尔维亚遭遇体能危机，美国男篮不断缩小分差。恩比德终于硬气起来，连得5分率队打出一波高潮将分差追平。关键时刻詹姆斯和库里携手连得7分率领美国男篮完成反超并最终取胜。最终，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。
美国男篮：库里三分14中9轰下36分8篮板、恩比德19分4篮板、詹姆斯16分12篮板10助攻、杜兰特9分、布克6分、浓眉4分、霍勒迪3分7助攻
首节比赛，此前几场状态不佳的库里终于找到手感，3分钟内狂砍14分。塞尔维亚毫不慌乱，全民皆兵单节拿到31分，领先美国男篮8分结束第一节。第二节，塞尔维亚三分手感火热，一度领先达到17分，詹姆斯库里率队追赶。半场结束时，美国男篮仍然落后塞尔维亚11分。
塞尔维亚男篮：博格丹诺维奇20分4篮板3助攻、约基奇17分5篮板11助攻、阿夫拉莫维奇15分4篮板3助攻、彼得鲁舍夫9分5篮板、米西奇8分
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨，在德国超级杯的比赛中，拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军，拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
（塞尔吉奥）
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠，这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠，此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠，
对莱比锡，拜仁有碾压性优势，15次交手获得9胜5平1负，他们已实现了对莱比锡的4连胜，而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜，这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军，而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年，他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手，当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
国米即将对阵卡利亚里。
欧冠效率最高的，是卢卡库（平均77.9分钟参与一球，所谓“参与进球”就是进球+助攻）。第二是皮奥，129.5分钟。第三是阿瑙托维奇，131.7分钟。其他前锋的效率是：桑切斯151.8分钟，哲科152.4分钟，劳塔罗160.2分钟。
长远来看，皮奥成为主力的前景明朗，但短期来看，小图拉姆通过战功实现“逆袭”，夺回主力之位，同样值得期待。
德弗赖第二（20次出场，国米15胜3平2负，场均2.40分）。
齐沃说得很清楚：“他在世界杯期间遭遇了一些身体问题，虽然他一归队就积极表达了随时听候调遣、为球队效力的态度，但从保护球员的角度出发，球队目前无法承受让他承担任何受伤风险的代价。”
天空台介绍：这为期两周的“特训”已经结束。有理由期待，本轮劳塔罗的表现就能有所提升，小图拉姆同样可能出场，建功。
根据老维的统计，意甲首轮，皮奥总计39次背倚着对手完成接球，只有5次丢掉球权，成功率极高。
经过夏季收购后，国米的板凳厚度较之上赛季大幅提升。在小因扎吉时代，国米就经常通过换人改变战局，齐沃入主后，这种情况发生的频率更是大幅提升了。如今，皮奥、图拉姆之间的主力竞争愈演愈烈，但两人风格迥异，无论谁首发，都不意味着已经赢得竞争，因为替补出场的那个也有不小概率成为关键先生。
问：自齐沃执教以来，进球场次最多的三个前锋是谁？答案是劳塔罗第一（16场取得进球），皮奥第二（11场）、图拉姆第三（10场）。
其三，皮奥与大多数年少成名的前锋不同，他是一个“状态稳定性很强”的球员。
其二，皮奥仍在不断进步。
但皮奥不同。一直以来，皮奥因为门前浪费机会而遭遇质疑。其实这主要是因为他将几乎所有的体力都用于肉搏、对抗了，进球反而成了“副业”。比如上一场，39次背身单打，射门时两腿难免就没劲了。
有很多球迷表示了忧虑。其实没什么好担心的，这就跟皮奥在热身赛阶段状态低迷一样。这种身体特训，是很影响短期的比赛状态的，但特训一结束，往往马上就有“脱胎换骨”的变化。
在国米首轮意甲赛前、赛中、赛后的发布会上，大批记者追着齐沃问“请谈谈劳塔罗转会巴萨的事”。第二轮比赛前，意媒则聚焦于讨论图拉姆。所谓“国米虽胜但隐患重重”，就是如此。
这几人都状态低迷，劳塔罗是意甲首战国米状态相对最差的球员，阿坎吉在单防中出现低级失误，图拉姆则板凳坐穿。
三位幸运符，分别是马丁内斯第一（12次出场，国米9胜2平1负，场均拿到2.42分）
其四，皮奥是为数不多的踢联赛、踢欧冠，效率都差不多的前锋。
最近半个月，小图拉姆从国米的出场阵容里“蒸发”了。最后一场热身赛踢贝蒂斯，法国人就没跟随球队一起去巴里。联赛首轮，小图拉姆也没有出场。
回到国米后，小图拉姆就与劳塔罗、阿坎吉等人一起“补作业”——完成其他球员几周前就完成的大运动量身体训练。
只要皮奥在场，国米就能随时通过中、长传直接找前锋来完成推进。
这是为什么？
随着阿莫林麾下的AC米兰豪取连胜，可以预见，如果国米无法取胜，将背负更大的舆论压力。
那就来谈谈本文的主题吧：皮奥和小图拉姆的主力竞争。
有些前锋，比如前国米球星科雷亚，状态好时是神佛难挡，状态差时，就没多大用。
小图拉姆在世界杯上板凳坐穿，只出场了1分钟。这也是因为他在法国队的训练中遭遇了伤病。
关于皮奥，有几个事实，常被大家忽视。
其一，皮奥是齐沃时代，最能保证国米拿分率的三大“幸运符”之一。
时下，批评国米首发门将，新秀前锋的声音不少。批评可以，但诸如“百无一用”这种话最好别张嘴就来。
有老铁表示：这是因为蒙扎实力太弱，没啥含金量。
在足坛，有些人踢联赛很牛，但上了欧冠就作用锐减，比如伊布。还有些球员，则反过来。
确实如此。但要说的是：上赛季即使皮奥状态最好、对手实力最弱的场次，新星也没有踢出如此高的成功率。这说明新星在高速涨球。
但即便是皮奥的“副业”，他也干的比很多人的“主业”更好。
总之，皮奥是一个只要出场就能帮助国米多拿积分、状态起伏小、战术作用大、正在高速涨球、欧冠赛场也可堪一用的前锋。只要他能保持健康，有理由期待，他在齐沃麾下成为主力的势头非常明朗，时间问题而已。
无论是天空台，还是《米兰体育报》的跟队记者，都预测：国米大体上会延续首战的首发。
本赛季开始前，权威统计罗列了齐沃执教以来，某球员出场（至少10分钟），球队拿分率的情况（各条战线，除意甲意杯欧冠外，还有世俱杯、意超杯等赛事）。
皮奥第三（51次出场，国米36胜7平8负，场均2.25分）。
OPTA统计显示，将国米所有欧冠出场超过8场的球员做个统计，那么6年来，国米欧冠赛场上“进攻效率”最高的前锋排序，皮奥可以排到第二位。
不可否认，皮奥的参赛场次、战功总量偏少，还需要更多时间观察。但这样的排名至少证明，那些说皮奥只能踢联赛，上了欧冠就不灵的观点，并不准确。
但是，就此断言本赛季皮奥就能从图拉姆的手中抢下主力之位，还为时尚早。
也正因此，目前，很多意媒都在讨论：图拉姆怎么从主力阵容里消失了？法国人是否会从主力，变为国米的“问题”？
看五大联赛上咪咕视频！
【比赛分析】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮，美国男篮晋级决赛将对阵法国男篮。
第三节，分差始终保持在两位数左右，美国男篮苦苦追赶难以缩小分差。末节，塞尔维亚遭遇体能危机，美国男篮不断缩小分差。恩比德终于硬气起来，连得5分率队打出一波高潮将分差追平。关键时刻詹姆斯和库里携手连得7分率领美国男篮完成反超并最终取胜。最终，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。
美国男篮：库里三分14中9轰下36分8篮板、恩比德19分4篮板、詹姆斯16分12篮板10助攻、杜兰特9分、布克6分、浓眉4分、霍勒迪3分7助攻
首节比赛，此前几场状态不佳的库里终于找到手感，3分钟内狂砍14分。塞尔维亚毫不慌乱，全民皆兵单节拿到31分，领先美国男篮8分结束第一节。第二节，塞尔维亚三分手感火热，一度领先达到17分，詹姆斯库里率队追赶。半场结束时，美国男篮仍然落后塞尔维亚11分。
塞尔维亚男篮：博格丹诺维奇20分4篮板3助攻、约基奇17分5篮板11助攻、阿夫拉莫维奇15分4篮板3助攻、彼得鲁舍夫9分5篮板、米西奇8分
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨，在德国超级杯的比赛中，拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军，拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
（塞尔吉奥）
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠，这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠，此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠，
对莱比锡，拜仁有碾压性优势，15次交手获得9胜5平1负，他们已实现了对莱比锡的4连胜，而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜，这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军，而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年，他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手，当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
国米即将对阵卡利亚里。
欧冠效率最高的，是卢卡库（平均77.9分钟参与一球，所谓“参与进球”就是进球+助攻）。第二是皮奥，129.5分钟。第三是阿瑙托维奇，131.7分钟。其他前锋的效率是：桑切斯151.8分钟，哲科152.4分钟，劳塔罗160.2分钟。
长远来看，皮奥成为主力的前景明朗，但短期来看，小图拉姆通过战功实现“逆袭”，夺回主力之位，同样值得期待。
德弗赖第二（20次出场，国米15胜3平2负，场均2.40分）。
齐沃说得很清楚：“他在世界杯期间遭遇了一些身体问题，虽然他一归队就积极表达了随时听候调遣、为球队效力的态度，但从保护球员的角度出发，球队目前无法承受让他承担任何受伤风险的代价。”
天空台介绍：这为期两周的“特训”已经结束。有理由期待，本轮劳塔罗的表现就能有所提升，小图拉姆同样可能出场，建功。
根据老维的统计，意甲首轮，皮奥总计39次背倚着对手完成接球，只有5次丢掉球权，成功率极高。
经过夏季收购后，国米的板凳厚度较之上赛季大幅提升。在小因扎吉时代，国米就经常通过换人改变战局，齐沃入主后，这种情况发生的频率更是大幅提升了。如今，皮奥、图拉姆之间的主力竞争愈演愈烈，但两人风格迥异，无论谁首发，都不意味着已经赢得竞争，因为替补出场的那个也有不小概率成为关键先生。
问：自齐沃执教以来，进球场次最多的三个前锋是谁？答案是劳塔罗第一（16场取得进球），皮奥第二（11场）、图拉姆第三（10场）。
其三，皮奥与大多数年少成名的前锋不同，他是一个“状态稳定性很强”的球员。
其二，皮奥仍在不断进步。
但皮奥不同。一直以来，皮奥因为门前浪费机会而遭遇质疑。其实这主要是因为他将几乎所有的体力都用于肉搏、对抗了，进球反而成了“副业”。比如上一场，39次背身单打，射门时两腿难免就没劲了。
有很多球迷表示了忧虑。其实没什么好担心的，这就跟皮奥在热身赛阶段状态低迷一样。这种身体特训，是很影响短期的比赛状态的，但特训一结束，往往马上就有“脱胎换骨”的变化。
在国米首轮意甲赛前、赛中、赛后的发布会上，大批记者追着齐沃问“请谈谈劳塔罗转会巴萨的事”。第二轮比赛前，意媒则聚焦于讨论图拉姆。所谓“国米虽胜但隐患重重”，就是如此。
这几人都状态低迷，劳塔罗是意甲首战国米状态相对最差的球员，阿坎吉在单防中出现低级失误，图拉姆则板凳坐穿。
三位幸运符，分别是马丁内斯第一（12次出场，国米9胜2平1负，场均拿到2.42分）
其四，皮奥是为数不多的踢联赛、踢欧冠，效率都差不多的前锋。
最近半个月，小图拉姆从国米的出场阵容里“蒸发”了。最后一场热身赛踢贝蒂斯，法国人就没跟随球队一起去巴里。联赛首轮，小图拉姆也没有出场。
回到国米后，小图拉姆就与劳塔罗、阿坎吉等人一起“补作业”——完成其他球员几周前就完成的大运动量身体训练。
只要皮奥在场，国米就能随时通过中、长传直接找前锋来完成推进。
这是为什么？
随着阿莫林麾下的AC米兰豪取连胜，可以预见，如果国米无法取胜，将背负更大的舆论压力。
那就来谈谈本文的主题吧：皮奥和小图拉姆的主力竞争。
有些前锋，比如前国米球星科雷亚，状态好时是神佛难挡，状态差时，就没多大用。
小图拉姆在世界杯上板凳坐穿，只出场了1分钟。这也是因为他在法国队的训练中遭遇了伤病。
关于皮奥，有几个事实，常被大家忽视。
其一，皮奥是齐沃时代，最能保证国米拿分率的三大“幸运符”之一。
时下，批评国米首发门将，新秀前锋的声音不少。批评可以，但诸如“百无一用”这种话最好别张嘴就来。
有老铁表示：这是因为蒙扎实力太弱，没啥含金量。
在足坛，有些人踢联赛很牛，但上了欧冠就作用锐减，比如伊布。还有些球员，则反过来。
确实如此。但要说的是：上赛季即使皮奥状态最好、对手实力最弱的场次，新星也没有踢出如此高的成功率。这说明新星在高速涨球。
但即便是皮奥的“副业”，他也干的比很多人的“主业”更好。
总之，皮奥是一个只要出场就能帮助国米多拿积分、状态起伏小、战术作用大、正在高速涨球、欧冠赛场也可堪一用的前锋。只要他能保持健康，有理由期待，他在齐沃麾下成为主力的势头非常明朗，时间问题而已。
无论是天空台，还是《米兰体育报》的跟队记者，都预测：国米大体上会延续首战的首发。
本赛季开始前，权威统计罗列了齐沃执教以来，某球员出场（至少10分钟），球队拿分率的情况（各条战线，除意甲意杯欧冠外，还有世俱杯、意超杯等赛事）。
皮奥第三（51次出场，国米36胜7平8负，场均2.25分）。
OPTA统计显示，将国米所有欧冠出场超过8场的球员做个统计，那么6年来，国米欧冠赛场上“进攻效率”最高的前锋排序，皮奥可以排到第二位。
不可否认，皮奥的参赛场次、战功总量偏少，还需要更多时间观察。但这样的排名至少证明，那些说皮奥只能踢联赛，上了欧冠就不灵的观点，并不准确。
但是，就此断言本赛季皮奥就能从图拉姆的手中抢下主力之位，还为时尚早。
也正因此，目前，很多意媒都在讨论：图拉姆怎么从主力阵容里消失了？法国人是否会从主力，变为国米的“问题”？
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📷 爵士VS灰熊精彩图集
