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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
不过，可以肯定的是，中国足协的选帅工作必须经过严格的程序，在此之前，也会根据工作需要组织选帅专家小组，以明确选帅目标的具体方向、合作条件（包括合作价格等）、带队目标等。而具体人选亦需要获得上级有关部门的批复。总之，各项工作落实起来比较复杂，足协不可能匆匆做出决定。
久尔杰维奇还有可能成为中国队下一任主教练吗？从目前各渠道反映的情况看，截止到国足与中国香港队比赛结束，中国足协尚未正式启动新一任国足主教练选聘工作，甚至中国足协技术部门组织的教练专家团队成员也还没有接到相关工作通知。
7月15日在东亚杯以1比0小胜中国香港队后，中国男足将于16日上午回国。58岁的塞尔维亚籍教头久尔杰维奇作为代理教练执教中国队的工作也告一段落。据北京青年报记者了解，中国足协接下来将根据球队未来发展规划，启动新一轮中国队教练的选聘工作。久尔杰维奇无论能否“转正”，都将获得中国足协留用。由于球队已梦断2026年世界杯，中国足协在9月国际比赛日窗口期内将不会安排国足集训及国际热身赛。
事实上，自从今年2月至3月完成U20国足带队工作后，久尔杰维奇一直都留在中国。一方面，中国足协对于他过去分别执教1999年龄段男足亚运队、2005年龄段U20国足的表现总体是认可的，因此有意将其转聘为其他国字号球队的主教练，另一方面，久尔杰维奇也非常渴望能够继续留在中国工作。
由于伊万科维奇离开国足帅位一事早在一个月前就成定局，因此各路经纪人（经纪公司）东亚杯开赛前就陆续向中国足协发送教练资料。在此之前，互联网上曾传出前广州（恒大）队教练卡纳瓦罗有意接手国足的传闻。
今年上半年，久尔杰维奇曾现身三水参与2007年龄段精英训练营人员的考察工作，同时参与其中的还有原来辅佐他执教U20国足的几名中、外助手。种种迹象表明，在“救火”国足前，他是2007年龄段新一届国青队，以及2005年龄段新一届国奥队教练的新帅候选人之一。那么在带国足打完东亚杯后，中国足协也需要对他此次执教表现进行一番综合评定，来决定其未来的去向。
值得注意的是，中国队原计划在9月的国际比赛日周期进行集训，并参加国际友谊赛，为2026年世预赛第4阶段附加赛热身。然而中国队最终未能跻身下阶段附加赛，因此中国足协已考虑放弃安排国足参加9月集训和国际热身赛。当然，从另一个角度来说，国足新帅的遴选工作也需要充足的时间。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月4日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，勒布朗-詹姆斯父子很可能在新赛季首日同台亮相。
NBA新赛季揭幕战将于北京时间10月23日开打，湖人揭幕日将在主场对阵森林狼。
谈到父子两人同台亮相的历史性时刻，查拉尼亚透露：“他们将在新赛季第一周同台亮相，我被告知很可能是揭幕日。布朗尼新赛季会有很长一段时间在发展联盟度过，他将在湖人和发展联盟球队之间奔波，不过他并不会一直待在发展联盟，常规赛里总会有适合他上场的比赛。”
湖人在今年选秀大会用55号签选中布朗尼，布朗尼与詹姆斯成为NBA史上首对同时在同一支球队效力的父子组合。
湖人教练雷迪克表示，湖人教练组已经讨论过詹姆斯和布朗尼在常规赛中父子同台的历史性时刻，但他们还没制定任何计划。此外，雷迪克透露，会让詹姆斯父子参与制定计划的过程。
（修楚）
【球员介绍】
普罗恩萨还说，他希望11月14日主场对丹麦队的比赛和17日客场对威尔士队的比赛，曾被征召的25名球员重新汇合到一起。“我们希望就在下一次集训时。”普罗恩萨补充道。
对于若热·热苏斯时代葡萄牙队的成绩，葡萄牙足协主席感到非常满意。他说：“在最近14天里，我们的焦点是体育竞技方面的。新的主教练，新的方法，我们想赢得欧国联冠军。打了4场非常重要的比赛，需要给球队以镇静。那正是我们所做到的，4场比赛，4场胜利。我们只差一分就能确保第一位置，我们考虑在下场比赛时就实现这个目标。这曾经是我们国家队的最大目标，它已经被实现了。”
不过，由于擅自退出国家队集训，C罗面临葡萄牙足协纪律委员会的处罚。对此，普罗恩萨说：“这只取决于纪律委员会，它是一个自主机构，它做自己的工作。我们正在做的是为下一次集训做准备，到时我们会征召25名球员，只要他们具备体育竞技条件。我们正在创造所有的条件，以便葡萄牙队能重新集结。”
欧国联小组赛前4战，葡萄牙队4战全胜，已经提前锁定1/4决赛参赛名额。剩下的两场比赛，只要能拿到1分，葡萄牙队就可以锁定小组第一。
10月10日，葡萄牙足协主席佩德罗·普罗恩萨出席了波尔图足协训练中心第二期启用仪式。其间，接受葡萄牙媒体采访，普罗恩萨谈到C罗问题。他表示，所有人，包括他和葡萄牙队主教练若热·热苏斯以及葡萄牙队的队友们，都希望C罗于今年11月重返国家队。
普罗恩萨说：“共同点比分歧更多。首先是使葡萄牙赢得欧国联冠军的巨大意愿。我们想重新拿到这个冠军，在这一点上，有着集体的意愿。”
谈及导致葡萄牙队队长退出国家队集训的分歧，普罗恩萨将其定义为“误解”，说所有人都需要从所发生的事情中学到东西。
普罗恩萨说：“所有人，无一例外，都希望11月时能重新在一起。我们所有人都坐在桌旁。想让我们的队长回来的意愿是巨大的。葡萄牙足协正在在那个方向工作，因为意愿是集体性的。”
普罗恩萨还说，葡萄牙队主教练若热·热苏斯希望重新征召C罗，只要他具备身体条件而且愿意回归国家队，因为那是“一个他自己说他在那里感觉非常好，感觉非常幸福的空间”。
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C罗退出葡萄牙国家队集训
【比赛分析】
不过，可以肯定的是，中国足协的选帅工作必须经过严格的程序，在此之前，也会根据工作需要组织选帅专家小组，以明确选帅目标的具体方向、合作条件（包括合作价格等）、带队目标等。而具体人选亦需要获得上级有关部门的批复。总之，各项工作落实起来比较复杂，足协不可能匆匆做出决定。
久尔杰维奇还有可能成为中国队下一任主教练吗？从目前各渠道反映的情况看，截止到国足与中国香港队比赛结束，中国足协尚未正式启动新一任国足主教练选聘工作，甚至中国足协技术部门组织的教练专家团队成员也还没有接到相关工作通知。
7月15日在东亚杯以1比0小胜中国香港队后，中国男足将于16日上午回国。58岁的塞尔维亚籍教头久尔杰维奇作为代理教练执教中国队的工作也告一段落。据北京青年报记者了解，中国足协接下来将根据球队未来发展规划，启动新一轮中国队教练的选聘工作。久尔杰维奇无论能否“转正”，都将获得中国足协留用。由于球队已梦断2026年世界杯，中国足协在9月国际比赛日窗口期内将不会安排国足集训及国际热身赛。
事实上，自从今年2月至3月完成U20国足带队工作后，久尔杰维奇一直都留在中国。一方面，中国足协对于他过去分别执教1999年龄段男足亚运队、2005年龄段U20国足的表现总体是认可的，因此有意将其转聘为其他国字号球队的主教练，另一方面，久尔杰维奇也非常渴望能够继续留在中国工作。
由于伊万科维奇离开国足帅位一事早在一个月前就成定局，因此各路经纪人（经纪公司）东亚杯开赛前就陆续向中国足协发送教练资料。在此之前，互联网上曾传出前广州（恒大）队教练卡纳瓦罗有意接手国足的传闻。
今年上半年，久尔杰维奇曾现身三水参与2007年龄段精英训练营人员的考察工作，同时参与其中的还有原来辅佐他执教U20国足的几名中、外助手。种种迹象表明，在“救火”国足前，他是2007年龄段新一届国青队，以及2005年龄段新一届国奥队教练的新帅候选人之一。那么在带国足打完东亚杯后，中国足协也需要对他此次执教表现进行一番综合评定，来决定其未来的去向。
值得注意的是，中国队原计划在9月的国际比赛日周期进行集训，并参加国际友谊赛，为2026年世预赛第4阶段附加赛热身。然而中国队最终未能跻身下阶段附加赛，因此中国足协已考虑放弃安排国足参加9月集训和国际热身赛。当然，从另一个角度来说，国足新帅的遴选工作也需要充足的时间。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月4日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，勒布朗-詹姆斯父子很可能在新赛季首日同台亮相。
NBA新赛季揭幕战将于北京时间10月23日开打，湖人揭幕日将在主场对阵森林狼。
谈到父子两人同台亮相的历史性时刻，查拉尼亚透露：“他们将在新赛季第一周同台亮相，我被告知很可能是揭幕日。布朗尼新赛季会有很长一段时间在发展联盟度过，他将在湖人和发展联盟球队之间奔波，不过他并不会一直待在发展联盟，常规赛里总会有适合他上场的比赛。”
湖人在今年选秀大会用55号签选中布朗尼，布朗尼与詹姆斯成为NBA史上首对同时在同一支球队效力的父子组合。
湖人教练雷迪克表示，湖人教练组已经讨论过詹姆斯和布朗尼在常规赛中父子同台的历史性时刻，但他们还没制定任何计划。此外，雷迪克透露，会让詹姆斯父子参与制定计划的过程。
（修楚）
【球员介绍】
普罗恩萨还说，他希望11月14日主场对丹麦队的比赛和17日客场对威尔士队的比赛，曾被征召的25名球员重新汇合到一起。“我们希望就在下一次集训时。”普罗恩萨补充道。
对于若热·热苏斯时代葡萄牙队的成绩，葡萄牙足协主席感到非常满意。他说：“在最近14天里，我们的焦点是体育竞技方面的。新的主教练，新的方法，我们想赢得欧国联冠军。打了4场非常重要的比赛，需要给球队以镇静。那正是我们所做到的，4场比赛，4场胜利。我们只差一分就能确保第一位置，我们考虑在下场比赛时就实现这个目标。这曾经是我们国家队的最大目标，它已经被实现了。”
不过，由于擅自退出国家队集训，C罗面临葡萄牙足协纪律委员会的处罚。对此，普罗恩萨说：“这只取决于纪律委员会，它是一个自主机构，它做自己的工作。我们正在做的是为下一次集训做准备，到时我们会征召25名球员，只要他们具备体育竞技条件。我们正在创造所有的条件，以便葡萄牙队能重新集结。”
欧国联小组赛前4战，葡萄牙队4战全胜，已经提前锁定1/4决赛参赛名额。剩下的两场比赛，只要能拿到1分，葡萄牙队就可以锁定小组第一。
10月10日，葡萄牙足协主席佩德罗·普罗恩萨出席了波尔图足协训练中心第二期启用仪式。其间，接受葡萄牙媒体采访，普罗恩萨谈到C罗问题。他表示，所有人，包括他和葡萄牙队主教练若热·热苏斯以及葡萄牙队的队友们，都希望C罗于今年11月重返国家队。
普罗恩萨说：“共同点比分歧更多。首先是使葡萄牙赢得欧国联冠军的巨大意愿。我们想重新拿到这个冠军，在这一点上，有着集体的意愿。”
谈及导致葡萄牙队队长退出国家队集训的分歧，普罗恩萨将其定义为“误解”，说所有人都需要从所发生的事情中学到东西。
普罗恩萨说：“所有人，无一例外，都希望11月时能重新在一起。我们所有人都坐在桌旁。想让我们的队长回来的意愿是巨大的。葡萄牙足协正在在那个方向工作，因为意愿是集体性的。”
普罗恩萨还说，葡萄牙队主教练若热·热苏斯希望重新征召C罗，只要他具备身体条件而且愿意回归国家队，因为那是“一个他自己说他在那里感觉非常好，感觉非常幸福的空间”。
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C罗退出葡萄牙国家队集训
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