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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月14日消息，CBA常规赛第43轮结束两场比赛的争夺。
同曦队：林崴24分5助攻，布莱克尼27分10篮板7助攻，曾繁日11分9篮板5助攻2抢断2盖帽，刘东10分5篮板，王岚嵚21分7助攻，赵柏清21分6篮板。
吉林队：姜宇星8分5助攻，吴昌泽9分9篮板，崔晋铭14分8助攻，李安10分，皮特森22分，姜伟泽16分，拉科塞维奇16分。
深圳队：贺希宁21分6篮板4抢断，沈梓捷5分11篮板3盖帽，周鹏13分，亚当斯17分6篮板4助攻，顾全10分5篮板，萨林杰25分8篮板4助攻2抢断。
吉林100-115广州
第一节，同曦7-0开局，赵嘉义三分入网为青岛打破得分荒，随后两队交替上分，同曦一度领先到12分，节末穆迪和赵嘉义连续在外线命中三分球，青岛25-33落后。第二节，两队大打对攻战，王睿泽突破上反篮打成2+1，赵柏清中距离干拔命中，王岚嵚晃开王睿泽三分空心入网，两队交替得分，青岛单节追回2分，同曦64-58领先。
新疆队：阿不都沙拉木21分13篮板5助攻，于德豪9分3助攻，琼斯12分9篮板5助攻，吴冠希15额发你10篮板，威金顿23分7篮板5助攻，唐才育8分。
广州队：崔永熙16分5助攻5抢断，焦泊乔10分9篮板，坎普22分5篮板3抢断2盖帽，陈盈骏14分5助攻，贾明儒11分4助攻2抢断，布朗26分6篮板4助攻3抢断，郭凯10分5篮板4助攻。
青岛队：王睿泽20分6篮板，赵嘉义30分5篮板7助攻，杨瀚森17分11篮板，穆迪25分8篮板8助攻，段昂君14分，鲍威尔8分7助攻。
同曦120-123青岛
第三节，青岛队持续给压力，同曦在前半节还能守住领先，但后半节青岛队的势头已经难以阻挡，穆迪左侧三分命中，两队打成91-91。第四节，比赛进入白热化，双方四次交换领先，战至最后1分57秒曾繁日拼到6犯离场，青岛领先2分。杨金蒙2罚2中，林崴三分强行出手命中，王睿泽自投自抢打进，刘东2罚1中，穆迪上篮也有，布莱克尼三分弹框而出，最终，同曦120-123不敌青岛。
深圳97-102新疆
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
NBA季前赛，步行者加时112-114惜败雷霆。
本场比赛，哈利伯顿出战18分钟，投篮14中9，三分6中4，罚球3中2，拿到24分3篮板3助攻2盖帽，还有4失误，正负值+11。
赛后，知名评论员苏群发文点评道：“哈里伯顿季前赛对雷霆半场拿了24分，三分火力全开。等待了将近500天后，哈利伯顿高调归来，第一场只是试试感觉，今天完全放开了。跟腱大伤以后，不知道哈利伯顿还能否百分百回到巅峰，但传球、远投、大心脏都在。有杜兰特榜样在前，哈利伯顿加油冲吧！”
步行者球星哈利伯顿做客《Boardroom Talks》访谈节目，首度暖心讲述了自己在2025年总决赛G7遭遇跟腱撕裂重伤后，杜兰特给予自己的暖心陪伴与鼓励。 此前，杜兰特职业生涯也曾经历跟腱撕裂的重创，并且熬过了漫长且艰难的康复周期，对此他格外理解哈利伯顿的伤病困境。 哈利伯顿在节目中深情回忆了二人的暖心过往：“我受伤之后，杜兰特特意飞到了印第安纳波利斯。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，76人球员VJ·埃奇库姆在接受媒体采访时，谈到了球队新援杰伦·布朗。
VJ表示：“杰伦·布朗是我在世界上最喜欢的人之一（笑），他人很好，我每天都跟他交流。他可是杰伦·布朗，是一个领袖。
“尽管我们才认识2个月，但我和他关系非常好。我们彼此竞争，他总对我说‘干得不错小伙子’。我很享受这一过程，我还会学习他如何保养身体，如何准备比赛，如何拆解比赛录像。”
【比赛分析】
北京时间3月14日消息，CBA常规赛第43轮结束两场比赛的争夺。
同曦队：林崴24分5助攻，布莱克尼27分10篮板7助攻，曾繁日11分9篮板5助攻2抢断2盖帽，刘东10分5篮板，王岚嵚21分7助攻，赵柏清21分6篮板。
吉林队：姜宇星8分5助攻，吴昌泽9分9篮板，崔晋铭14分8助攻，李安10分，皮特森22分，姜伟泽16分，拉科塞维奇16分。
深圳队：贺希宁21分6篮板4抢断，沈梓捷5分11篮板3盖帽，周鹏13分，亚当斯17分6篮板4助攻，顾全10分5篮板，萨林杰25分8篮板4助攻2抢断。
吉林100-115广州
第一节，同曦7-0开局，赵嘉义三分入网为青岛打破得分荒，随后两队交替上分，同曦一度领先到12分，节末穆迪和赵嘉义连续在外线命中三分球，青岛25-33落后。第二节，两队大打对攻战，王睿泽突破上反篮打成2+1，赵柏清中距离干拔命中，王岚嵚晃开王睿泽三分空心入网，两队交替得分，青岛单节追回2分，同曦64-58领先。
新疆队：阿不都沙拉木21分13篮板5助攻，于德豪9分3助攻，琼斯12分9篮板5助攻，吴冠希15额发你10篮板，威金顿23分7篮板5助攻，唐才育8分。
广州队：崔永熙16分5助攻5抢断，焦泊乔10分9篮板，坎普22分5篮板3抢断2盖帽，陈盈骏14分5助攻，贾明儒11分4助攻2抢断，布朗26分6篮板4助攻3抢断，郭凯10分5篮板4助攻。
青岛队：王睿泽20分6篮板，赵嘉义30分5篮板7助攻，杨瀚森17分11篮板，穆迪25分8篮板8助攻，段昂君14分，鲍威尔8分7助攻。
同曦120-123青岛
第三节，青岛队持续给压力，同曦在前半节还能守住领先，但后半节青岛队的势头已经难以阻挡，穆迪左侧三分命中，两队打成91-91。第四节，比赛进入白热化，双方四次交换领先，战至最后1分57秒曾繁日拼到6犯离场，青岛领先2分。杨金蒙2罚2中，林崴三分强行出手命中，王睿泽自投自抢打进，刘东2罚1中，穆迪上篮也有，布莱克尼三分弹框而出，最终，同曦120-123不敌青岛。
深圳97-102新疆
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
NBA季前赛，步行者加时112-114惜败雷霆。
本场比赛，哈利伯顿出战18分钟，投篮14中9，三分6中4，罚球3中2，拿到24分3篮板3助攻2盖帽，还有4失误，正负值+11。
赛后，知名评论员苏群发文点评道：“哈里伯顿季前赛对雷霆半场拿了24分，三分火力全开。等待了将近500天后，哈利伯顿高调归来，第一场只是试试感觉，今天完全放开了。跟腱大伤以后，不知道哈利伯顿还能否百分百回到巅峰，但传球、远投、大心脏都在。有杜兰特榜样在前，哈利伯顿加油冲吧！”
步行者球星哈利伯顿做客《Boardroom Talks》访谈节目，首度暖心讲述了自己在2025年总决赛G7遭遇跟腱撕裂重伤后，杜兰特给予自己的暖心陪伴与鼓励。 此前，杜兰特职业生涯也曾经历跟腱撕裂的重创，并且熬过了漫长且艰难的康复周期，对此他格外理解哈利伯顿的伤病困境。 哈利伯顿在节目中深情回忆了二人的暖心过往：“我受伤之后，杜兰特特意飞到了印第安纳波利斯。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，76人球员VJ·埃奇库姆在接受媒体采访时，谈到了球队新援杰伦·布朗。
VJ表示：“杰伦·布朗是我在世界上最喜欢的人之一（笑），他人很好，我每天都跟他交流。他可是杰伦·布朗，是一个领袖。
“尽管我们才认识2个月，但我和他关系非常好。我们彼此竞争，他总对我说‘干得不错小伙子’。我很享受这一过程，我还会学习他如何保养身体，如何准备比赛，如何拆解比赛录像。”
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