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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
在北京时间9月13日结束的德甲第3轮1场焦点战中，曾夺得欧冠的老牌豪门汉堡，在客场0-5溃败给莱比锡，开局3连败，一球未进净输12球，排名德甲垫底，大有要再次回归德乙联赛的势头。
上赛季汉堡时隔7年重返德甲，最终排名德甲第13名，领先降级区9分。但本赛季开始后汉堡却开局糟糕，首轮0-2不敌多特蒙德，第2轮则是0-5输给美因茨。
2012-13赛季，汉堡也是开局3连败，但当时他们的得失球是2-6，远没有如今这么惨。
易边再战，莱比锡又在第72分钟到第77分钟这短短5分钟内，由奥尔班、恩昆库和罗慕洛连进3球，最终在主场5-0完胜汉堡。
在背靠背0-5惨败后，波尔津的球队已经“反超”门兴，排名德甲垫底。德甲前3轮，汉堡积0分，得失球0-12，创造队史德甲最差开局。
作为曾经的德甲老牌豪门，汉堡曾6次问鼎德国足球顶级联赛桂冠，最近1次还是在1982-83赛季。
而本轮面对上赛季德甲季军莱比锡，汉堡再次遭遇溃败。上半场，莱比锡便依靠戈米和努萨在第17分钟和第28分钟连进2球。
他们也曾在那个赛季问鼎欧冠冠军。然而近些年，汉堡彻底陨落，长期混迹德乙，就算曾一度冲上德甲，却始终无法留在顶级联赛。汉堡的现状，确实令人唏嘘不已。
【历史交锋】
北京时间9月20日，据著名NBA薪资专家鲍比-马克思报道，乔尔-恩比德在与76人达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后，成为NBA史上第五位5亿先生。
恩比德目前职业生涯已经挣到2.15亿美元，达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后，他目前的合同总额达到3.01亿美元，生涯总薪资将超过5亿美元。
恩比德成为勒布朗-詹姆斯、斯蒂芬-库里、保罗-乔治和凯文-杜兰特之外，NBA史上第五位工资达到5亿美元的球员。
（修楚）
【球员介绍】
9月16日凌晨，埃尔切主场，补时第1分钟。贝林厄姆中场连过三人直塞，姆巴佩杀进禁区横传，卡洛斯·埃斯皮远门柱推空门。记分牌从2比2跳到2比3，皇马替补席全冲到场边，埃尔切门将迪图罗躺在草皮上没起来。
结果第78分钟，哈维·格拉斜塞，里奥哈直插推射进球。1比0。瓦伦西亚客场带走三分，赛季首胜到手。换帅后第一场就赢，未必是新教练战术多高明，他连训练课都没带几堂。换个人坐在教练席上，球员心态就不一样。
最让人意外的还不是这场。
我先说清楚一件事，别被埃尔切这三个字骗了。这个队赛前只拿2分，西甲防守第二烂，但他们没有摆大巴，下半场是正面打穿了皇马的中场。
9月16日凌晨，关于皇马客场3比2埃尔切这场。
这场绝杀发生得不算好看，但有内容。皇马两球领先被追平，补时第1分钟反绝杀，西甲第6轮先赛的三分拿得很难看。姆巴佩前五轮西甲打进6球，自2021-22赛季本泽马之后皇马首位。但这场真正值得说的，是我看到的皇马领先后那种松懈感。
十二分钟前，皇马还是2比0。
有一个数字放在这儿，各位自己掂量：皇马六轮5胜1负积15分，追平少赛一场的巴萨，但净胜球+11，巴萨是+17。巴萨本轮主场打莱加内斯，拿分就能单独领跑。皇马下轮客场打马竞。
单说埃斯皮。这个21岁的前锋本赛季西甲就打进两球，都是替补登场在90分钟之后完成的绝杀。一次是第二轮客场打西班牙人第90分钟，一次是今天第91分钟。Opta统计说他是本赛季西甲第一位两次在第90分钟或之后打入制胜球的球员。上一位做到这件事的皇马西班牙本土球员，叫劳尔。
下半场第71分钟，塞佩达左路突破传中，奥索里奥头球砸进去。第83分钟，库库雷利亚后场传球失误，尼尼奥转身扫射穿了巴尔韦德的裆。2比2。埃尔切前五轮两平三负只拿2分，西甲倒数第二，前五场丢了13个球。
看点真正的分量在后面。
上半场皇马踢得跟训练赛似的。第25分钟居莱尔主罚任意球，皮球砸中立柱弹在迪图罗身上滚进去，算了个乌龙。八分钟后迪奥曼德右路贴地传中，姆巴佩包抄铲射入网。姆巴佩还有一球被吹了越位。
同一夜另外两场，剧情完全不同。巴列卡诺主场2比1赢西班牙人，全场射正只有2次，全部转化为进球。西班牙人第54分钟扳回一球，之后希拉利手球吃红牌，十人应战控球率不低，危险进攻更多，但进不了第二个。
巴萨少赛一场，主动权还在手里。皇马防守专注度不稳定，两球领先被追平，在安切洛蒂的球队身上不该频繁出现。但有姆巴佩、贝林厄姆，还有埃斯皮这种随时冒出来的人。进攻天赋能兜住漏洞，所以还能咬住巴萨。
阿拉维斯那边则是标准的黑马撞墙。前几轮赢球靠的是对手不了解你，打法被摸透，板凳深度不够就暴露了。他们上一轮已经在客场被莱加内斯2比1翻了盘，这场又输给垫底的瓦伦西亚。这队的上限，我不敢打包票。
姆巴佩这场传射建功，数据没得挑。我看他拿球之后不急着射门，等着队友跑到位才出球。第91分钟那下横传，换别人可能就自己打了。
瓦伦西亚赛前1平4负只拿1分，西甲垫底。0比5被巴萨血洗、0比1输给塞维利亚之后，俱乐部9月13日官宣教练科尔伯朗和CEO古尔莱离任。换帅后不到三天，客场打阿拉维斯。阿拉维斯前五轮3胜1平1负拿10分，三个主场全胜，进9球丢2球。赛前多数人想的是瓦伦西亚别被打花。
据赛后媒体报道，安切洛蒂谈到轮换时说了句“我厌倦了你们，你们也厌倦了我，但我们还是得坐在这里”。这话听着比官腔实在。居莱尔和维尼修斯68分钟被换下，贝林厄姆替补登场，埃斯皮87分钟才上。
我只问一句：两球领先被追平，到了马德里德比还会重演吗？我说不好，反正皇马不能每场都指望埃斯皮。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
在北京时间9月13日结束的德甲第3轮1场焦点战中，曾夺得欧冠的老牌豪门汉堡，在客场0-5溃败给莱比锡，开局3连败，一球未进净输12球，排名德甲垫底，大有要再次回归德乙联赛的势头。
上赛季汉堡时隔7年重返德甲，最终排名德甲第13名，领先降级区9分。但本赛季开始后汉堡却开局糟糕，首轮0-2不敌多特蒙德，第2轮则是0-5输给美因茨。
2012-13赛季，汉堡也是开局3连败，但当时他们的得失球是2-6，远没有如今这么惨。
易边再战，莱比锡又在第72分钟到第77分钟这短短5分钟内，由奥尔班、恩昆库和罗慕洛连进3球，最终在主场5-0完胜汉堡。
在背靠背0-5惨败后，波尔津的球队已经“反超”门兴，排名德甲垫底。德甲前3轮，汉堡积0分，得失球0-12，创造队史德甲最差开局。
作为曾经的德甲老牌豪门，汉堡曾6次问鼎德国足球顶级联赛桂冠，最近1次还是在1982-83赛季。
而本轮面对上赛季德甲季军莱比锡，汉堡再次遭遇溃败。上半场，莱比锡便依靠戈米和努萨在第17分钟和第28分钟连进2球。
他们也曾在那个赛季问鼎欧冠冠军。然而近些年，汉堡彻底陨落，长期混迹德乙，就算曾一度冲上德甲，却始终无法留在顶级联赛。汉堡的现状，确实令人唏嘘不已。
【历史交锋】
北京时间9月20日，据著名NBA薪资专家鲍比-马克思报道，乔尔-恩比德在与76人达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后，成为NBA史上第五位5亿先生。
恩比德目前职业生涯已经挣到2.15亿美元，达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后，他目前的合同总额达到3.01亿美元，生涯总薪资将超过5亿美元。
恩比德成为勒布朗-詹姆斯、斯蒂芬-库里、保罗-乔治和凯文-杜兰特之外，NBA史上第五位工资达到5亿美元的球员。
（修楚）
【球员介绍】
9月16日凌晨，埃尔切主场，补时第1分钟。贝林厄姆中场连过三人直塞，姆巴佩杀进禁区横传，卡洛斯·埃斯皮远门柱推空门。记分牌从2比2跳到2比3，皇马替补席全冲到场边，埃尔切门将迪图罗躺在草皮上没起来。
结果第78分钟，哈维·格拉斜塞，里奥哈直插推射进球。1比0。瓦伦西亚客场带走三分，赛季首胜到手。换帅后第一场就赢，未必是新教练战术多高明，他连训练课都没带几堂。换个人坐在教练席上，球员心态就不一样。
最让人意外的还不是这场。
我先说清楚一件事，别被埃尔切这三个字骗了。这个队赛前只拿2分，西甲防守第二烂，但他们没有摆大巴，下半场是正面打穿了皇马的中场。
9月16日凌晨，关于皇马客场3比2埃尔切这场。
这场绝杀发生得不算好看，但有内容。皇马两球领先被追平，补时第1分钟反绝杀，西甲第6轮先赛的三分拿得很难看。姆巴佩前五轮西甲打进6球，自2021-22赛季本泽马之后皇马首位。但这场真正值得说的，是我看到的皇马领先后那种松懈感。
十二分钟前，皇马还是2比0。
有一个数字放在这儿，各位自己掂量：皇马六轮5胜1负积15分，追平少赛一场的巴萨，但净胜球+11，巴萨是+17。巴萨本轮主场打莱加内斯，拿分就能单独领跑。皇马下轮客场打马竞。
单说埃斯皮。这个21岁的前锋本赛季西甲就打进两球，都是替补登场在90分钟之后完成的绝杀。一次是第二轮客场打西班牙人第90分钟，一次是今天第91分钟。Opta统计说他是本赛季西甲第一位两次在第90分钟或之后打入制胜球的球员。上一位做到这件事的皇马西班牙本土球员，叫劳尔。
下半场第71分钟，塞佩达左路突破传中，奥索里奥头球砸进去。第83分钟，库库雷利亚后场传球失误，尼尼奥转身扫射穿了巴尔韦德的裆。2比2。埃尔切前五轮两平三负只拿2分，西甲倒数第二，前五场丢了13个球。
看点真正的分量在后面。
上半场皇马踢得跟训练赛似的。第25分钟居莱尔主罚任意球，皮球砸中立柱弹在迪图罗身上滚进去，算了个乌龙。八分钟后迪奥曼德右路贴地传中，姆巴佩包抄铲射入网。姆巴佩还有一球被吹了越位。
同一夜另外两场，剧情完全不同。巴列卡诺主场2比1赢西班牙人，全场射正只有2次，全部转化为进球。西班牙人第54分钟扳回一球，之后希拉利手球吃红牌，十人应战控球率不低，危险进攻更多，但进不了第二个。
巴萨少赛一场，主动权还在手里。皇马防守专注度不稳定，两球领先被追平，在安切洛蒂的球队身上不该频繁出现。但有姆巴佩、贝林厄姆，还有埃斯皮这种随时冒出来的人。进攻天赋能兜住漏洞，所以还能咬住巴萨。
阿拉维斯那边则是标准的黑马撞墙。前几轮赢球靠的是对手不了解你，打法被摸透，板凳深度不够就暴露了。他们上一轮已经在客场被莱加内斯2比1翻了盘，这场又输给垫底的瓦伦西亚。这队的上限，我不敢打包票。
姆巴佩这场传射建功，数据没得挑。我看他拿球之后不急着射门，等着队友跑到位才出球。第91分钟那下横传，换别人可能就自己打了。
瓦伦西亚赛前1平4负只拿1分，西甲垫底。0比5被巴萨血洗、0比1输给塞维利亚之后，俱乐部9月13日官宣教练科尔伯朗和CEO古尔莱离任。换帅后不到三天，客场打阿拉维斯。阿拉维斯前五轮3胜1平1负拿10分，三个主场全胜，进9球丢2球。赛前多数人想的是瓦伦西亚别被打花。
据赛后媒体报道，安切洛蒂谈到轮换时说了句“我厌倦了你们，你们也厌倦了我，但我们还是得坐在这里”。这话听着比官腔实在。居莱尔和维尼修斯68分钟被换下，贝林厄姆替补登场，埃斯皮87分钟才上。
我只问一句：两球领先被追平，到了马德里德比还会重演吗？我说不好，反正皇马不能每场都指望埃斯皮。
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