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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
9月24日，在中华全国新闻工作者协会举办了“国窖1573”全国新闻界网球大赛的发布会，本次盛会将定于今年11月26 日至29 日在四川泸州举行。
赛事组委会执行主任万伯翱老先生在发布会上回顾了中国记者和网球事业的共同成长。
新闻界的网球大赛，使得记者们通过赛事本身锻炼了身体，也熟悉了网球的规则和赛事运营过程，有助于理解这一运动的特点，更好地推动网球在中国的发展。，
全国新闻界网球大赛已成为全国媒体主办届数最多的体育比赛之一，希望这项赛事能够薪火相传，越办越好。
而当地泸州市也作出了承诺，动员了很好的志愿者力量，为赛事进行服务。
中华全国新闻工作者协会国内部负责同志在发布会上指出，一项面向新闻界的体育赛事能够连续举办二十届，产生了广泛而积极的社会反响，离不开 1996 年创办该赛事的万伯翱、江坪等同志的辛勤筹备，离不开全国新闻工作者的积极参与、倾心呵护；离不开中国体育协会、中国网球协会等和社会各界的大力支持。中国记协将一如既往全力支持该项赛事的高质量开展。
不但有大满贯的女子单打冠军、双打冠军、混双冠军，郑钦文还在去年进行的巴黎奥运会拿到了金牌。男子选手的实力也在水涨船高。
据悉，“国窖1573”全国新闻界网球大赛共设置五个竞赛项目，包括男单、女双以及男子青年组、中年组和元老组双打等。
本届赛事由中华全国新闻工作者协会与中国网球协会担任指导单位，中华全国新闻工作者协会国内部、泸州市人民政府、全国新闻界网球联谊会共同主办，泸州市教育体育局承办，泸州市网球协会协办，泸州老窖股份有限公司提供支持，北京中网泰尼斯体育有限公司与北京新星环亚文化传播有限公司负责运营。
当年，中国网球在竞技赛事上，刚刚于国内崭露头角，而今，中国已经可以有7名女选手杀进大满贯的比赛。
他表示，自己发起第一届倡议的时候，是在浙江，当时全国只有7个单位的20多人参加。而现在，全国新闻界网球大赛已经成功举办了二十届。这一切离不开中国记协和中国网协的大力支持。
国家体育总局前副局长崔大林等体育界元老，也参与了发布会，并一起合影留念。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
拜仁慕尼黑周三宣布签下18岁的日本中场福井太智，这位中场球员将在2023年1月加盟。
拜仁高层表示：“今年夏天，福井太智与我们的年轻球员一起训练了几个星期，成功吸引了大家持久的关注。福井太智有一个有趣的天赋，他是一名技术娴熟的攻击型中场，速度极快，善于盘带。我们相信他有潜力进一步发展，因为他有坚强的个性。”
福井太智从小就在位于福冈的巴萨足球学院，12岁时加入鸟栖沙岩，此后他成为俱乐部历史上最年轻的上场球员，目前已经为一队踢过14场比赛。
日本U20国脚福井太智由鸟栖沙岩加盟拜仁，与拜仁签订了一份到2025年6月的合同，他将先加入拜仁二队。
（塞尔吉奥）
福井太智表示：“即便转会了，鸟栖沙岩也将永远留在我的心中。我将以极大的决心迎接一个新的环境。”
【球员介绍】
北京时间7月26日晚，拜仁慕尼黑官方宣布，已经从雷恩签下了17岁前锋特尔。
特尔在拜仁身披39号球衣。德国媒体报道，在引进这位年轻前锋后，拜仁将不再引进前锋。
特尔是法国球员，身高1米83，在场上踢中锋位置。2020年进入雷恩青训营，2021年进入一队，上赛季在雷恩一线队替补出场10次。
特尔的转会费是2000万欧元固定加850万欧元浮动。
特尔在法国U17国家队出场9次打入5球，在法国U18国家队出场6次也是打入5球。
（伊万）
【比赛分析】
9月24日，在中华全国新闻工作者协会举办了“国窖1573”全国新闻界网球大赛的发布会，本次盛会将定于今年11月26 日至29 日在四川泸州举行。
赛事组委会执行主任万伯翱老先生在发布会上回顾了中国记者和网球事业的共同成长。
新闻界的网球大赛，使得记者们通过赛事本身锻炼了身体，也熟悉了网球的规则和赛事运营过程，有助于理解这一运动的特点，更好地推动网球在中国的发展。，
全国新闻界网球大赛已成为全国媒体主办届数最多的体育比赛之一，希望这项赛事能够薪火相传，越办越好。
而当地泸州市也作出了承诺，动员了很好的志愿者力量，为赛事进行服务。
中华全国新闻工作者协会国内部负责同志在发布会上指出，一项面向新闻界的体育赛事能够连续举办二十届，产生了广泛而积极的社会反响，离不开 1996 年创办该赛事的万伯翱、江坪等同志的辛勤筹备，离不开全国新闻工作者的积极参与、倾心呵护；离不开中国体育协会、中国网球协会等和社会各界的大力支持。中国记协将一如既往全力支持该项赛事的高质量开展。
不但有大满贯的女子单打冠军、双打冠军、混双冠军，郑钦文还在去年进行的巴黎奥运会拿到了金牌。男子选手的实力也在水涨船高。
据悉，“国窖1573”全国新闻界网球大赛共设置五个竞赛项目，包括男单、女双以及男子青年组、中年组和元老组双打等。
本届赛事由中华全国新闻工作者协会与中国网球协会担任指导单位，中华全国新闻工作者协会国内部、泸州市人民政府、全国新闻界网球联谊会共同主办，泸州市教育体育局承办，泸州市网球协会协办，泸州老窖股份有限公司提供支持，北京中网泰尼斯体育有限公司与北京新星环亚文化传播有限公司负责运营。
当年，中国网球在竞技赛事上，刚刚于国内崭露头角，而今，中国已经可以有7名女选手杀进大满贯的比赛。
他表示，自己发起第一届倡议的时候，是在浙江，当时全国只有7个单位的20多人参加。而现在，全国新闻界网球大赛已经成功举办了二十届。这一切离不开中国记协和中国网协的大力支持。
国家体育总局前副局长崔大林等体育界元老，也参与了发布会，并一起合影留念。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
拜仁慕尼黑周三宣布签下18岁的日本中场福井太智，这位中场球员将在2023年1月加盟。
拜仁高层表示：“今年夏天，福井太智与我们的年轻球员一起训练了几个星期，成功吸引了大家持久的关注。福井太智有一个有趣的天赋，他是一名技术娴熟的攻击型中场，速度极快，善于盘带。我们相信他有潜力进一步发展，因为他有坚强的个性。”
福井太智从小就在位于福冈的巴萨足球学院，12岁时加入鸟栖沙岩，此后他成为俱乐部历史上最年轻的上场球员，目前已经为一队踢过14场比赛。
日本U20国脚福井太智由鸟栖沙岩加盟拜仁，与拜仁签订了一份到2025年6月的合同，他将先加入拜仁二队。
（塞尔吉奥）
福井太智表示：“即便转会了，鸟栖沙岩也将永远留在我的心中。我将以极大的决心迎接一个新的环境。”
【球员介绍】
北京时间7月26日晚，拜仁慕尼黑官方宣布，已经从雷恩签下了17岁前锋特尔。
特尔在拜仁身披39号球衣。德国媒体报道，在引进这位年轻前锋后，拜仁将不再引进前锋。
特尔是法国球员，身高1米83，在场上踢中锋位置。2020年进入雷恩青训营，2021年进入一队，上赛季在雷恩一线队替补出场10次。
特尔的转会费是2000万欧元固定加850万欧元浮动。
特尔在法国U17国家队出场9次打入5球，在法国U18国家队出场6次也是打入5球。
（伊万）
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