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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
六名中国游客在日本新潟县八海山死亡谷被困，经过救援后全员脱险，而事后，有关救援费用的话题引发关注。
说来说去，关于户外救援的收费争论，最关键的一点在于，是否有清晰明确的法律框架和责任义务划分。
对于被救者个人来说，这确实是一笔不菲的费用，即使购买了专项保险，但如果被认为“主观故意”进入危险区域，保险公司也可能拒赔。
而民间救援主要由户外救援企业或机构承担，较知名的比如LiSS、GACT等，具有商业属性，受救助者需要个人付费，且收费较高。
千言万语一句话，一切以法律为准绳，依法救援，依法收费，要先有法。
公共救援主要由各地的“山岳警备队”和“山岳救助队”实施，在公共救援保障区域内的救援活动，无需个人付费，属免费公益性质。
在日本，类似的野外救援，分为政府公共救援和民间收费救援两大类。
据中国驻新潟总领事馆的工作人员透露：“日本当地民间救援的费用为每人100万日元”，也就是说，此次获救的六名中国游客，有可能要每人自付约合4.5万元人民币的救援费用。
而对于因违法违规行为而产生的救援需求，收费的合理性就要高得多，那么，哪些户外行为属于违法违规、哪些救援活动需要收费、相应的救援收费标准是多少？显然还需要更为细致、完善的法律法规出台。
以北京为例，目前已经有昌平等区，尝试推出“有偿救援”服务，比如2025年10月，昌平区发布《户外登山涉险救援管理办法（试行）》，对于擅自进入未开发区域产生的救援费用，当事人需要承担。
有声音认为，驴友爬野山，本身疑似违规行为，造成公共资源消耗，理应个人付费，即谁叫救援谁付费。
而在今年初，该办法有了第一起应用案例。去年11月底，13名驴友在昌平爬山失联，获当地救援脱险，今年1月，昌平区对这次救援的追偿工作完成，经协商，获救者购买捐赠了280件救生衣，赠予昌平区事发村镇，以折抵救援费用。
这次对中国游客的救援，恰好先后动用了这两大类救援。25日晚的尝试性营救（虽营救失败）来自民间救援机构，费用需要自理。而26日晨日本当地警方组织的两支救援队，属于政府公共救援，原则上不会向游客收费。
国内的野外救援，一般由当地消防部门主导，也有一些民间自发组织的救援队参与，大多是免费性质。但随着救援需求量的逐年攀升，公共资源消耗增大，一次大型救援往往需要多级联动（应急、公安、消防），动辄出动上百人及相应设备，因此对于救援收费的呼声也越发高涨。
在《中华人民共和国自然保护区条例》中，自然保护区根据保护强度分为核心区、缓冲区和实验区，前两者是明令禁入的，而后者可进行生态旅游、科普等活动。一些“野山”如被划入自然保护区的核心或缓冲区，擅自进入即为违法。但除此之外、不在保护区范围内的其他“野山”，若遵守护林防火等规定，那么并没有明确法律禁止入内。
其次，有关“野山”的概念，目前的舆论趋向是，似乎只有去爬景区的山才合法合规，否则就是违规，就是“作死”，但这其实也是一个误区。
六名中国游客均为30岁至40岁男性，1月25日在滑雪时脱离既定线路，因地形复杂且遭遇大雪而被困山谷。中国驻新潟总领事馆及日本当地警方联系、组织了救援力量，但因天气恶劣，当晚第一波救援队进山搜寻失败，于是线上指导被困者挖雪洞自救过夜。26日晨，警方组织的两支救援队再度进山搜寻，临近中午时将游客全部营救下山。
所以，爬野山并不该一刀切的视为非法行为，关键看爬的野山，是不是在法律法规禁止的保护区域。
至于日本民间救援的收费标准，都有详细规定。比如夜间极寒环境救援时，专业救援向导的时薪可达2.5万日元（约合1100元人民币），如需直升机参与，单次起降飞行费用在80万日元（3.6万人民币）上下。
另外关于户外救援，还有几点概念是需要讨论清楚的。
也有声音认为，户外运动有其需求与合理性，创造条件支持它是社会责任与福利范畴，除极端情况外，救援应坚持公益。公共资源来自民众，也该服务于民众。
这些年随着国内户外运动的大众化，户外事故高发，驴友登山被困事件屡见不鲜，而每当有救援队成功救下受困者的新闻，坊间舆论总会对是否应该收费争论不休。
按照此次捐赠救生衣的价格折算（40到60元/件、280件共计在1万5千元上下），人均救援费用在一千元左右。这是北京市首例对获救人员启动公益追偿的案例。
政府公共救援，相关部门是有专项公共应急资金的，这钱来自民众，也理应用于民众。对于在合法合规的户外运动中受困的大众，如果再收取费用，是否相当于二次收费？
首先，户外运动已被国家列入《全民健身条例》，并不在被禁止活动之列，因此这完全是个人自由选择的事情。
这次发生在日本的救援事件，实际上也涵盖了中国国内户外圈的一个热议话题：救援活动到底要不要收费。
（李普利）
【球队数据】
三年前，当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时，31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后，已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁，队伍中的角色和定位也发生了变化，但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森，人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友，如果间歇期不回巴西，会去中国哪里？
日前，戴维森接受了本报的专访，他认为青岛西海岸年轻有活力，高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划，戴维森表示，他现在的身体感觉非常好，跑动数据也不错，他的目标是争取踢到40岁。
戴维森：加盟青岛西海岸之后，我感觉这个球队非常有活力，在中超也很有竞争力，不管是场上对胜利的渴望，还是场下的训练，球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员，他们的表现非常不错，总体来说球队年轻而有活力，大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》：在青岛又碰到了阿齐兹，是不是意外之喜？
从整个中超联赛来说，北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城，这五支球队的实力都非常出色，竞争也很激烈，中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的，青岛有海滩。
很难预测，有竞争力的球队很多，联赛各队水平也更加接近，比赛也非常激烈，争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫，作为一名老将，身体有没有压力？
◆从你个人的足球规划来说，考虑到年龄和身体状态，还会踢多久呢？
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息，我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员，也更倾向于转换型的打法，通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说，邵导给我们球队带来了一种全新的打法，并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活，目前还没有来青岛，但马上就要来了，巴西人都喜欢沙滩，我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言，我更喜欢我们现在的高压战术，因为这会让我们更靠近对方的球门，创造更多的机会。我并没有太在意年龄，我每天都会关注自己的身体情况，进行更多的个人训练，包括现在比赛的跑动数据方面，我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队，我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息，毕竟我在三镇效力过，也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的，如果有机会可以帮助队友，我会用助攻的方式，如果需要进球的方式，那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候，我们中场有斯坦丘，他更偏向于组织，而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士，国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等，他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸，战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同，在这种情况下，我会积极参与进攻，也会更多地参与防守。
戴维森：最初是我的经纪人告诉我，阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后，我非常激动，因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系，所以虽说不能算是惊喜，但我还是非常开心。在引援阶段，我们也一直在交换信息，以确认对方是否会来，什么时候会来。最终，我们在青岛又相聚了。
很震撼，也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点，在中超联赛中，每个球队都有爆发的时刻，任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候，我们就在比赛中遇到过，后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛，踩场的时候我和克雷桑聊了一些，比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员，是个王牌。很遗憾，他在和我们的比赛中上演了帽子戏法，我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》：回归中超后你的表现非常出色，目前打进1个进球，助攻3次，你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现？
◆说到这里，原来在石家庄和浙江的马修斯，你了解吗？他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流，他对你有怎样的要求？
◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。
◆从武汉到青岛，生活方面怎么样？
本赛季前8场（西海岸少赛一场），戴维森打进1球助攻3次，在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此，他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同，在青岛西海岸，他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务，因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然，让人印象深刻的是，他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合，后者打进4球助攻3次，右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》：时隔一年再次回到中超，感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗？
◆中超第7轮，武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安，最终连扳三球追成4比4平，你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受？
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手，你们之前就认识吗？和泰山的比赛时你们聊了些什么？
我在中国交了很多的朋友，像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等，很多城市都有。如果选择旅游的城市的话，我会有很多选择，成都、上海、武汉都很好。
戴维森：对比青岛西海岸和武汉三镇的话，两家俱乐部在目标方面是不一样的，武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军，青岛西海岸是中超二年级的队伍，在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了，可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好，如果在身体允许的情况下，我会踢到38岁或者40岁。现在，年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了，比如C罗现在已经40岁了，但仍旧有非常好的状态。在巴西，也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说，如果身体感觉好的话，我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近，现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看，目标是保级，但从我的目标来说，我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走，每场比赛都全力以赴，争取每场比赛都多拿几分，一步一步向积分榜的前列进发。
是的，当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球，当时的他仍旧非常有威胁，所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情，保持良好的身体状态，年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
5月4日凌晨3点，意甲第33轮，AC米兰主场1-1战平克雷莫内塞。
第77分钟，奥雷克在禁区内戏耍米兰的两名中后卫，随后推射进球，AC米兰0-1。
最后时刻，梅西亚斯禁区右侧任意球，皮球直接飞入了网内，AC米兰1-1。
克雷莫内塞首发：12-卡尔内塞基、17-塞尔尼科拉、21-基里凯什（73‘18-吉利奥尼）、44-洛乔什维利、5-巴斯克斯、26-贝纳西（56’77-奥克雷克）、28-梅特、6-皮克尔、27-加尔达梅斯（84‘19-卡斯塔涅蒂）、10-博纳尤托（56’3-瓦莱里）、20-阿费纳-吉安（73‘24-阿莱士-费拉里）
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、20-卡卢卢、28-马利克-佳夫、5-巴洛-图雷、40-弗兰克斯（75‘8-托纳利）、4-本纳赛尔（46’33-克鲁尼奇）、90-德凯特拉雷（63‘9-吉鲁）、10-卜拉欣-迪亚斯、56-萨勒马克尔斯（75’30-梅西亚斯）、27-奥里吉（63‘17-莱奥）
（Cinderella）
【比赛分析】
六名中国游客在日本新潟县八海山死亡谷被困，经过救援后全员脱险，而事后，有关救援费用的话题引发关注。
说来说去，关于户外救援的收费争论，最关键的一点在于，是否有清晰明确的法律框架和责任义务划分。
对于被救者个人来说，这确实是一笔不菲的费用，即使购买了专项保险，但如果被认为“主观故意”进入危险区域，保险公司也可能拒赔。
而民间救援主要由户外救援企业或机构承担，较知名的比如LiSS、GACT等，具有商业属性，受救助者需要个人付费，且收费较高。
千言万语一句话，一切以法律为准绳，依法救援，依法收费，要先有法。
公共救援主要由各地的“山岳警备队”和“山岳救助队”实施，在公共救援保障区域内的救援活动，无需个人付费，属免费公益性质。
在日本，类似的野外救援，分为政府公共救援和民间收费救援两大类。
据中国驻新潟总领事馆的工作人员透露：“日本当地民间救援的费用为每人100万日元”，也就是说，此次获救的六名中国游客，有可能要每人自付约合4.5万元人民币的救援费用。
而对于因违法违规行为而产生的救援需求，收费的合理性就要高得多，那么，哪些户外行为属于违法违规、哪些救援活动需要收费、相应的救援收费标准是多少？显然还需要更为细致、完善的法律法规出台。
以北京为例，目前已经有昌平等区，尝试推出“有偿救援”服务，比如2025年10月，昌平区发布《户外登山涉险救援管理办法（试行）》，对于擅自进入未开发区域产生的救援费用，当事人需要承担。
有声音认为，驴友爬野山，本身疑似违规行为，造成公共资源消耗，理应个人付费，即谁叫救援谁付费。
而在今年初，该办法有了第一起应用案例。去年11月底，13名驴友在昌平爬山失联，获当地救援脱险，今年1月，昌平区对这次救援的追偿工作完成，经协商，获救者购买捐赠了280件救生衣，赠予昌平区事发村镇，以折抵救援费用。
这次对中国游客的救援，恰好先后动用了这两大类救援。25日晚的尝试性营救（虽营救失败）来自民间救援机构，费用需要自理。而26日晨日本当地警方组织的两支救援队，属于政府公共救援，原则上不会向游客收费。
国内的野外救援，一般由当地消防部门主导，也有一些民间自发组织的救援队参与，大多是免费性质。但随着救援需求量的逐年攀升，公共资源消耗增大，一次大型救援往往需要多级联动（应急、公安、消防），动辄出动上百人及相应设备，因此对于救援收费的呼声也越发高涨。
在《中华人民共和国自然保护区条例》中，自然保护区根据保护强度分为核心区、缓冲区和实验区，前两者是明令禁入的，而后者可进行生态旅游、科普等活动。一些“野山”如被划入自然保护区的核心或缓冲区，擅自进入即为违法。但除此之外、不在保护区范围内的其他“野山”，若遵守护林防火等规定，那么并没有明确法律禁止入内。
其次，有关“野山”的概念，目前的舆论趋向是，似乎只有去爬景区的山才合法合规，否则就是违规，就是“作死”，但这其实也是一个误区。
六名中国游客均为30岁至40岁男性，1月25日在滑雪时脱离既定线路，因地形复杂且遭遇大雪而被困山谷。中国驻新潟总领事馆及日本当地警方联系、组织了救援力量，但因天气恶劣，当晚第一波救援队进山搜寻失败，于是线上指导被困者挖雪洞自救过夜。26日晨，警方组织的两支救援队再度进山搜寻，临近中午时将游客全部营救下山。
所以，爬野山并不该一刀切的视为非法行为，关键看爬的野山，是不是在法律法规禁止的保护区域。
至于日本民间救援的收费标准，都有详细规定。比如夜间极寒环境救援时，专业救援向导的时薪可达2.5万日元（约合1100元人民币），如需直升机参与，单次起降飞行费用在80万日元（3.6万人民币）上下。
另外关于户外救援，还有几点概念是需要讨论清楚的。
也有声音认为，户外运动有其需求与合理性，创造条件支持它是社会责任与福利范畴，除极端情况外，救援应坚持公益。公共资源来自民众，也该服务于民众。
这些年随着国内户外运动的大众化，户外事故高发，驴友登山被困事件屡见不鲜，而每当有救援队成功救下受困者的新闻，坊间舆论总会对是否应该收费争论不休。
按照此次捐赠救生衣的价格折算（40到60元/件、280件共计在1万5千元上下），人均救援费用在一千元左右。这是北京市首例对获救人员启动公益追偿的案例。
政府公共救援，相关部门是有专项公共应急资金的，这钱来自民众，也理应用于民众。对于在合法合规的户外运动中受困的大众，如果再收取费用，是否相当于二次收费？
首先，户外运动已被国家列入《全民健身条例》，并不在被禁止活动之列，因此这完全是个人自由选择的事情。
这次发生在日本的救援事件，实际上也涵盖了中国国内户外圈的一个热议话题：救援活动到底要不要收费。
（李普利）
【球队数据】
三年前，当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时，31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后，已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁，队伍中的角色和定位也发生了变化，但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森，人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友，如果间歇期不回巴西，会去中国哪里？
日前，戴维森接受了本报的专访，他认为青岛西海岸年轻有活力，高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划，戴维森表示，他现在的身体感觉非常好，跑动数据也不错，他的目标是争取踢到40岁。
戴维森：加盟青岛西海岸之后，我感觉这个球队非常有活力，在中超也很有竞争力，不管是场上对胜利的渴望，还是场下的训练，球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员，他们的表现非常不错，总体来说球队年轻而有活力，大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》：在青岛又碰到了阿齐兹，是不是意外之喜？
从整个中超联赛来说，北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城，这五支球队的实力都非常出色，竞争也很激烈，中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的，青岛有海滩。
很难预测，有竞争力的球队很多，联赛各队水平也更加接近，比赛也非常激烈，争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫，作为一名老将，身体有没有压力？
◆从你个人的足球规划来说，考虑到年龄和身体状态，还会踢多久呢？
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息，我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员，也更倾向于转换型的打法，通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说，邵导给我们球队带来了一种全新的打法，并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活，目前还没有来青岛，但马上就要来了，巴西人都喜欢沙滩，我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言，我更喜欢我们现在的高压战术，因为这会让我们更靠近对方的球门，创造更多的机会。我并没有太在意年龄，我每天都会关注自己的身体情况，进行更多的个人训练，包括现在比赛的跑动数据方面，我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队，我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息，毕竟我在三镇效力过，也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的，如果有机会可以帮助队友，我会用助攻的方式，如果需要进球的方式，那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候，我们中场有斯坦丘，他更偏向于组织，而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士，国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等，他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸，战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同，在这种情况下，我会积极参与进攻，也会更多地参与防守。
戴维森：最初是我的经纪人告诉我，阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后，我非常激动，因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系，所以虽说不能算是惊喜，但我还是非常开心。在引援阶段，我们也一直在交换信息，以确认对方是否会来，什么时候会来。最终，我们在青岛又相聚了。
很震撼，也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点，在中超联赛中，每个球队都有爆发的时刻，任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候，我们就在比赛中遇到过，后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛，踩场的时候我和克雷桑聊了一些，比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员，是个王牌。很遗憾，他在和我们的比赛中上演了帽子戏法，我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》：回归中超后你的表现非常出色，目前打进1个进球，助攻3次，你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现？
◆说到这里，原来在石家庄和浙江的马修斯，你了解吗？他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流，他对你有怎样的要求？
◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。
◆从武汉到青岛，生活方面怎么样？
本赛季前8场（西海岸少赛一场），戴维森打进1球助攻3次，在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此，他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同，在青岛西海岸，他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务，因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然，让人印象深刻的是，他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合，后者打进4球助攻3次，右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》：时隔一年再次回到中超，感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗？
◆中超第7轮，武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安，最终连扳三球追成4比4平，你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受？
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手，你们之前就认识吗？和泰山的比赛时你们聊了些什么？
我在中国交了很多的朋友，像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等，很多城市都有。如果选择旅游的城市的话，我会有很多选择，成都、上海、武汉都很好。
戴维森：对比青岛西海岸和武汉三镇的话，两家俱乐部在目标方面是不一样的，武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军，青岛西海岸是中超二年级的队伍，在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了，可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好，如果在身体允许的情况下，我会踢到38岁或者40岁。现在，年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了，比如C罗现在已经40岁了，但仍旧有非常好的状态。在巴西，也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说，如果身体感觉好的话，我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近，现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看，目标是保级，但从我的目标来说，我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走，每场比赛都全力以赴，争取每场比赛都多拿几分，一步一步向积分榜的前列进发。
是的，当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球，当时的他仍旧非常有威胁，所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情，保持良好的身体状态，年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
5月4日凌晨3点，意甲第33轮，AC米兰主场1-1战平克雷莫内塞。
第77分钟，奥雷克在禁区内戏耍米兰的两名中后卫，随后推射进球，AC米兰0-1。
最后时刻，梅西亚斯禁区右侧任意球，皮球直接飞入了网内，AC米兰1-1。
克雷莫内塞首发：12-卡尔内塞基、17-塞尔尼科拉、21-基里凯什（73‘18-吉利奥尼）、44-洛乔什维利、5-巴斯克斯、26-贝纳西（56’77-奥克雷克）、28-梅特、6-皮克尔、27-加尔达梅斯（84‘19-卡斯塔涅蒂）、10-博纳尤托（56’3-瓦莱里）、20-阿费纳-吉安（73‘24-阿莱士-费拉里）
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、20-卡卢卢、28-马利克-佳夫、5-巴洛-图雷、40-弗兰克斯（75‘8-托纳利）、4-本纳赛尔（46’33-克鲁尼奇）、90-德凯特拉雷（63‘9-吉鲁）、10-卜拉欣-迪亚斯、56-萨勒马克尔斯（75’30-梅西亚斯）、27-奥里吉（63‘17-莱奥）
（Cinderella）
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